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隨著力拓員工“間諜門”愈炒愈烈,鐵礦石談判進(jìn)入了加時賽的第十五天。
盡管國內(nèi)有消息稱中國鋼鐵企業(yè)和鐵礦石廠商之間緊張的價格談判仍在繼續(xù),但力拓和必和必拓兩大澳礦卻對鐵礦石談判更加不置一詞。
昨日,針對鐵礦石的需求,力拓的海外人士向《證券日報》記者透露:力拓的生產(chǎn)已經(jīng)達(dá)到了最大產(chǎn)能,并在加緊生產(chǎn),銷售也一直在持續(xù)。
兩大澳礦閉口不談鐵礦石談判
受間諜門影響,在兩大澳礦眼里,鐵礦石談判已經(jīng)極為敏感。
7月5日,力拓駐上海辦事處首席代表胡士泰、辦事處人員劉才魁等四人被中國的國家安全機(jī)關(guān)依法拘留。
上海市國家安全局9日發(fā)向媒體發(fā)出傳真聲明稱,2009年以來,在中外進(jìn)出口鐵礦石談判期間,胡士泰等人采取不正當(dāng)手段,通過拉攏收買中國鋼鐵生產(chǎn)單位內(nèi)部人員,刺探竊取了中國國家秘密,對中國國家經(jīng)濟(jì)安全和利益造成重大損害。
據(jù)悉,力拓上海辦事處的主要職能是鐵礦石營銷,胡士泰為力拓鐵礦石談判組成員,其他3人是鐵礦石銷售團(tuán)隊人員。
7月9日下午,力拓墨爾本新聞負(fù)責(zé)人阿曼達(dá)·柏克萊(Amanda Buckley)女士在接受《證券日報》記者采訪時表示,目前鐵礦石談判仍在進(jìn)行中,并透露胡士泰不在談判小組中。
然而悉尼時間7月14日下午, 當(dāng)記者再次與阿曼達(dá)·柏克萊女士通話時,她只是強(qiáng)調(diào)“我不能對鐵礦石談判發(fā)表意見,即使是背景情況也不行,根據(jù)上面給我的指示!
阿曼達(dá)·柏克萊還表示,沒有接到任何關(guān)于被拘員工的新消息,除了上周六在其網(wǎng)站上的聲明。
同樣,必和必拓澳大利亞新聞負(fù)責(zé)人薩曼莎·伊萬斯女士(Samantha Evans)拒絕想記者透露鐵礦石談判是否已經(jīng)終止及上次與中方接觸的時間。她表示:“我們不對鐵礦石談判的過程發(fā)表評論,我們從來不那樣做。”
同時,據(jù)外電報道澳大利亞財長坦納周一稱,中國鋼鐵商不大可能放棄當(dāng)前與澳洲鐵礦石生產(chǎn)商之間的長期合約,而轉(zhuǎn)向現(xiàn)貨市場交易。“我認(rèn)為這種設(shè)想不大可能發(fā)生,因為對中國來說,重要的是擁有可靠而連貫的供應(yīng)。我認(rèn)為,過去一直存在的合約模式不太可能消失。”坦納說道。
鋼鐵顯露復(fù)蘇跡象
力拓稱正抓緊生產(chǎn)
2009年4月份,我國鋼材價格呈現(xiàn)止跌趨穩(wěn)態(tài)勢,但國際市場則繼續(xù)下跌。5月開始,在下游需求的帶動下,國際國內(nèi)鋼材價格結(jié)束了連續(xù)三個月的下降走勢,開始回升。
上周CRU全球鋼價指數(shù)上漲2.80%;而Myspic綜合(中國鋼價)指數(shù)上周漲幅為1.22%。
這一改變也帶動了鐵礦石的需求。印度等地的現(xiàn)貨礦價格持續(xù)上漲,現(xiàn)貨價曾一度接近長協(xié)價。根據(jù)天津港近日到岸報價,63.5%的印度粉礦為660~670元/噸,澳大利亞62%紐曼粉礦為720~730元/噸。
當(dāng)問及全球鋼鐵業(yè)復(fù)蘇情況時,必和必拓澳大利亞新聞負(fù)責(zé)人薩曼莎·伊萬斯向記者表示:“我們下個月將出全年的財務(wù)報告,里面將包含我們對鐵礦石市場及需求的展望。”
而《證券日報》記者從力拓一人士處獲得的消息是:力拓的生產(chǎn)已經(jīng)達(dá)到了最大產(chǎn)能,并在加緊生產(chǎn),銷售也一直在持續(xù)。
鐵礦石是澳洲僅次于煤的第二大出口商品。礦業(yè)巨擘力拓和必和必拓分別是全球第二和第三大鐵礦石廠商。
根據(jù)中國海關(guān)最新數(shù)據(jù)統(tǒng)計,6月份進(jìn)口鐵礦石5529萬噸,同比增長46.3%,1-6月份合計進(jìn)口29718萬噸,累計增長29.3%。
但是,關(guān)于鋼鐵行業(yè)是否已復(fù)蘇,國際鋼鐵巨頭們的觀點(diǎn)卻并不一致。
6月,全球最大鋼鐵生產(chǎn)商安賽樂米塔爾(ArcelorMittal)的首席執(zhí)行長Lakshmi Mitta在出席World Steel Dyanmic的鋼鐵生存戰(zhàn)略大會時表示,全球鋼鐵需求在2011年之前預(yù)計不會回到高水平,但需求已經(jīng)出現(xiàn)改善跡象。
而俄羅斯最大的鋼鐵企業(yè)OAO Seversta首席執(zhí)行長摩達(dá)紹夫(Alexei Mordashov)則認(rèn)為,全球鋼鐵業(yè)面臨著約3-4億噸的產(chǎn)能過剩。他說,在沒有對過剩產(chǎn)能進(jìn)行調(diào)整的情況下,我們認(rèn)為,中短期內(nèi)鋼鐵業(yè)不可能實現(xiàn)復(fù)蘇或利潤率回升。
投行中的JP摩根則指出,當(dāng)前全球鋼鐵工業(yè)仍未顯現(xiàn)復(fù)蘇跡象,預(yù)計世界經(jīng)濟(jì)將在今年年中停止萎縮,制造業(yè)開始重建庫存。(證券日報)
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