記者6日從鐵道部假日辦獲悉：10月5日，全國鐵路運(yùn)輸安全總體保持穩(wěn)定，旅客候車、乘降、售票工作平穩(wěn)有序。旅客列車運(yùn)行秩序普遍良好，全國各大火車站均無明顯客流積壓。未來三天，全國鐵路將出現(xiàn)返程客流高峰。

　　當(dāng)日，全國鐵路發(fā)送旅客564.5萬人次，同比增加24.3萬人次，增長4.5%，累計(jì)發(fā)送旅客4290.9萬人次，同比增加145.2萬人次，增長3.5%。其中，直通旅客165.6萬人次，增長10.9%，旅客發(fā)送量繼續(xù)攀升。鐵路部門在當(dāng)天增開臨客214列。

　　記者還獲悉，國慶長假期間，鐵道部部長劉志軍登乘時(shí)速350公里動(dòng)車組綜合試驗(yàn)列車對(duì)武廣客運(yùn)專線進(jìn)行全面試驗(yàn)檢查。一路上宛如飛行的動(dòng)車組列車，持續(xù)運(yùn)行時(shí)速達(dá)到350公里以上，最高運(yùn)行時(shí)速達(dá)到383公里。這條鐵路將在年底建成通車。

　　武廣鐵路客運(yùn)專線是世界上第一條時(shí)速350公里的無砟軌道長大客運(yùn)專線，是《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》中京廣客運(yùn)專線的重要組成部分，也是目前我國鐵路現(xiàn)代化最新成果的集大成者。武廣客運(yùn)專線運(yùn)營里程1068.6公里，建成后武漢至廣州的運(yùn)行時(shí)間將由現(xiàn)在的10小時(shí)30分縮短至3小時(shí)左右，將從根本上解決京廣鐵路武廣之間運(yùn)輸能力緊張的問題，沿線“一票難求”問題，特別是困擾鐵路多年的廣州地區(qū)春運(yùn)難題將得到緩解。(記者齊中熙）