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二戰(zhàn)中國(guó)勞工首次國(guó)內(nèi)集體起訴日本企業(yè)求賠償

2010年09月16日 19:29 來(lái)源:新華網(wǎng) 參與互動(dòng)(0)  【字體:↑大 ↓小

  位于山東高密市火車站旁的鳳城賓館16日迎來(lái)山東各地的100余名二戰(zhàn)勞工及勞工遺屬。當(dāng)日,他們代表二戰(zhàn)期間被擄日本的上千名勞工在委托起訴授權(quán)書(shū)上簽字,啟動(dòng)對(duì)日本三菱公司在華機(jī)構(gòu)的民事訴訟,尋求公平合法的戰(zhàn)后賠償。

  這是中國(guó)勞工首次在國(guó)內(nèi)集體對(duì)日企業(yè)提起民事訴訟,同時(shí)首次實(shí)現(xiàn)了對(duì)日訴訟適用中國(guó)法律和由中國(guó)律師代理。聞?dòng)嵍鴣?lái)的上百勞工及遺屬擠滿了賓館二樓的小會(huì)議室,由6名勞工和遺屬代表在民事起訴狀上簽字,并按下紅手印,隨后勞工代表將訴狀遞交給委托律師。

  這份狀告三菱商事(青島)有限公司和煙臺(tái)三菱水泥有限公司的起訴材料翌日將由受托的中國(guó)受害勞工法律援助團(tuán)律師送到山東省高級(jí)人民法院,標(biāo)志著近二十年間,中國(guó)勞工在日本通過(guò)法律途徑向日本政府尋求賠償未果之后,以日本企業(yè)為訴訟對(duì)象爭(zhēng)取法律救濟(jì)的努力正式啟動(dòng)。

  60多年前,位于膠濟(jì)鐵路沿線的高密淪為日本企業(yè)擄奪中國(guó)勞工的重災(zāi)區(qū)之一,大量山東籍勞工被三菱材料公司從高密火車站裝上悶罐火車沿膠濟(jì)線至青島,再被強(qiáng)擄到日本工地從事繁重的體力勞動(dòng),期間不少人受盡折磨。

  三菱材料公司是二戰(zhàn)期間眾多奴役中國(guó)勞工的日本企業(yè)中的一個(gè)。資料顯示,1937年日本發(fā)動(dòng)侵華戰(zhàn)爭(zhēng),至1945年日本正式投降,中國(guó)共有近4萬(wàn)名勞工被強(qiáng)行抓到日本做苦役,期間一些人受盡迫害,致約7000人死亡。此間,日本共有35家企業(yè)的135個(gè)作業(yè)點(diǎn)強(qiáng)擄和奴役了中國(guó)勞工。

  簽字儀式上,勞工與去世勞工遺屬在民事起訴書(shū)中請(qǐng)求人民法院依法判令被告公司賠償包括原告代表人在內(nèi)的受害勞工及遺屬每人10萬(wàn)元人民幣,依法判令被告向原告書(shū)面謝罪并深刻反省,全部訴訟費(fèi)用由被告承擔(dān)。

  受托律師中國(guó)受害勞工法律援助團(tuán)執(zhí)行團(tuán)長(zhǎng)、山東鵬飛律師事務(wù)所主任傅強(qiáng)說(shuō),在過(guò)去十幾年的對(duì)日索賠訴訟斗爭(zhēng)中,均是在日本國(guó)內(nèi)提起的,其訴訟代理人也均由日本律師擔(dān)當(dāng),按照國(guó)際法規(guī)則,中國(guó)律師一般只能作為輔助人坐在法庭的旁聽(tīng)席上,以此表示支持與助威。

  傅強(qiáng)在簽字儀式期間向新華社記者展示了已在日本公開(kāi)的近4萬(wàn)名二戰(zhàn)中國(guó)勞工的花名冊(cè)復(fù)印件,作為見(jiàn)證那段歷史的確鑿證據(jù)。

  “那是段痛苦的經(jīng)歷。在日本挖礦要下到井下3里深,每天早上6點(diǎn)下井,晚上6點(diǎn)才能出井,工作期間只給兩個(gè)小窩窩頭和橡子面餅。當(dāng)時(shí)北海道天很冷,我只穿一件小褂和一條單褲!1944年被三菱擄至北海道的勞工王子安告訴記者。

  來(lái)自山東高密的勞工遺屬代表陳宏說(shuō),他的爺爺被三菱公司擄至日本國(guó)內(nèi)的一個(gè)煤礦,從事了2年繁重的勞役,爺爺?shù)倪z愿就是要為自己討個(gè)公道,希望這次訴訟能夠成功。

  傅強(qiáng)表示,在二戰(zhàn)結(jié)束近二十年間,廣大受害勞工經(jīng)歷了在日本國(guó)內(nèi)的數(shù)次訴訟失敗后,在中國(guó)國(guó)內(nèi)首次提起索賠民事訴訟實(shí)為無(wú)奈之舉。

  上世紀(jì)90年代,中國(guó)受害勞工就開(kāi)始了漫長(zhǎng)而艱辛的對(duì)日訴訟之路,但日本受理的多起訴訟案無(wú)一勝訴。

  但包括日本法律專家在內(nèi)的部分法律界人士認(rèn)為,此前的敗訴并不等于失敗。中國(guó)政法大學(xué)教授、國(guó)際法專家辛崇陽(yáng)說(shuō),這些對(duì)日訴訟案仍推動(dòng)了對(duì)日索賠的進(jìn)程,訴訟通過(guò)日本法院對(duì)日軍及企業(yè)在戰(zhàn)爭(zhēng)期間的暴行進(jìn)行了審判,推動(dòng)了通過(guò)司法程序促使對(duì)日索賠走向政治解決,推動(dòng)了日本特別立法解決對(duì)日索賠問(wèn)題的進(jìn)程。

  對(duì)于日本方面最終判決中國(guó)勞工敗訴的諸多根據(jù),辛崇陽(yáng)認(rèn)為,中國(guó)政府放棄要求日本進(jìn)行戰(zhàn)爭(zhēng)賠償?shù)臋?quán)利,并未放棄中國(guó)國(guó)民的對(duì)日索賠權(quán)。

  他同時(shí)指出,針對(duì)二戰(zhàn)的民間索賠勝訴并非沒(méi)有先例,此前針對(duì)德國(guó)等的民間索賠勝訴案例可為日本提供參考,而以法定索賠權(quán)20年的請(qǐng)求時(shí)效已過(guò)為由判中國(guó)勞工敗訴有違法律公平的意義,因?yàn)槎?zhàn)期間日本軍人及部分企業(yè)的犯罪事實(shí)的確存在。

  時(shí)至今日,盡管訴訟案接連敗訴標(biāo)志著對(duì)日訴訟大門已經(jīng)緊閉,但中國(guó)各地民間對(duì)日索賠努力并未停止。近兩年來(lái),中國(guó)勞工與個(gè)別日本企業(yè)通過(guò)談判達(dá)成和解讓人們看到了通過(guò)另一種方式爭(zhēng)取索賠的希望。

  去年10月和今年4月,曾強(qiáng)擄中國(guó)勞工的日本西松建設(shè)公司(原西松組)先后與“廣島縣安野電站中國(guó)勞工訴訟案”和“新潟縣信濃川水電站中國(guó)勞工訴訟案”原中國(guó)勞工及其遺屬代表實(shí)現(xiàn)和解,承認(rèn)強(qiáng)迫中國(guó)勞工做苦役的歷史事實(shí),向受害者及其家屬謝罪,并分別支付2.5億日元和1.28億日元的賠償。

  中國(guó)被擄勞工聯(lián)誼會(huì)執(zhí)行會(huì)長(zhǎng)劉煥新說(shuō):“日本企業(yè)態(tài)度轉(zhuǎn)變,主動(dòng)承認(rèn)歷史并承擔(dān)責(zé)任,為解決中國(guó)勞工索賠問(wèn)題提供了新思路!

  傅強(qiáng)表示,這次中國(guó)受害勞工起訴日本三菱材料公司的下屬企業(yè),其中一個(gè)重要目的,是希望能通過(guò)訴訟手段,進(jìn)一步督促日本三菱材料公司更積極的重視廣大受害勞工的索賠問(wèn)題,加快解決步伐。

  傅強(qiáng)認(rèn)為,在中國(guó)國(guó)內(nèi)狀告日本企業(yè)在華機(jī)構(gòu),無(wú)論是從歷史淵源方面來(lái)看,還是從目前的法律規(guī)定來(lái)看,均是合理的,無(wú)不當(dāng)之處。他說(shuō),煙臺(tái)三菱水泥有限公司和三菱商事(青島)有限公司雖然不是當(dāng)年的加害企業(yè),但與設(shè)在日本總部的三菱材料公司具有法律上的“血緣關(guān)系”,是法律主體的自然延伸。廣大受害勞工作為原告當(dāng)事人,以煙臺(tái)三菱水泥公司和三菱商事(青島)公司為被告予以起訴。

  很多勞工已不在人世,歷史見(jiàn)證者越來(lái)越少,目前能找到的健在勞工僅有千余人,年齡最小的也在80歲以上。

  作為一名去世勞工的兒子,劉煥新說(shuō),“三菱是知名企業(yè),如果問(wèn)題得以解決,會(huì)觸動(dòng)日本其他企業(yè)和政府層面。為二戰(zhàn)勞工爭(zhēng)取真理是我們義不容辭的責(zé)任,我們要用公正的結(jié)果告慰逝去的人,讓活著的老人安度晚年!(記者 劉寶森 駱珺)

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【編輯:何敏】
 
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