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4月下旬開始,在近100天的時間里,鋼材價格一直呈現(xiàn)震蕩下跌的趨勢。但在本周各鋼廠出現(xiàn)了大面積的產(chǎn)品價格上漲,在7月20日這天,全國各市場鋼鐵價格更是集體上揚。
不過,《每日經(jīng)濟新聞》采訪獲悉,雖然全國范圍內(nèi)鋼價出現(xiàn)普漲,但目前市場成交量并無太大變化。分析師認(rèn)為,這是多頭的狐假虎威行情,大約一個星期后,一切將歸于平淡。
鋼價“飄紅”
“新利達和京華現(xiàn)在不給開單子了,也要上調(diào)50元!7月20日,唐山鋼貿(mào)商陳銳這樣告訴記者。陳銳是唐山京華制管有限公司、唐山新利達制管有限公司和唐山友發(fā)鋼管制造有限公司三個廠家的經(jīng)銷商,因為原材料價格上調(diào),幾個生產(chǎn)廠家正在考慮繼續(xù)加價。
《每日經(jīng)濟新聞》了解到,從4月下旬開始,在近100天的時間,鋼材價格一直呈現(xiàn)震蕩下跌的趨勢。鋼之家提供的數(shù)據(jù)顯示,一路瘋漲的建材價格于4月14日達到4550元/噸,此后在震蕩中陷入低迷,截至上周停在3920元/噸左右。
如今,鋼市已經(jīng)朝著或者已開始步入微利時代。此前,中鋼協(xié)更是公布6月份鋼材市場統(tǒng)計報告表示,目前國內(nèi)市場鋼材價格已跌至鋼廠成本線附近。行業(yè)人士分析,各種利好消息并未能刺激當(dāng)前鋼材期貨以及現(xiàn)貨市場,商家依然被困在當(dāng)前低迷的市場局面里,不能自拔。
不過,鋼市的冬天終究不會太長。記者了解到,從本月中旬開始,部分小鋼廠的出廠價格(主要集中在河北及周邊地區(qū))小幅上調(diào),幅度一般都不大,在30元/噸左右。20日,萊鋼永鋒對螺紋鋼上調(diào)30元/噸,韶鋼發(fā)出調(diào)價通知稱,螺紋、線材、拉絲材上調(diào)30元/噸,廣鋼所有棒線材均漲30元/噸。
而在7月20日這天,鋼材市場更是上演出“全國江山一片紅”的壯觀。據(jù)鋼之家網(wǎng)站統(tǒng)計,本周鋼廠出現(xiàn)大面積價格調(diào)整。其中,19日就有近30家企業(yè) (不包括唐山地區(qū)部分小鋼廠)價格上調(diào),而20日則擴大到近40家,且上調(diào)的幅度也擴大至40元~50元/噸!疤粕絺別鋼坯廠家普碳方坯出廠價格上調(diào)100元至3680元/噸,中間商報價至3700元/噸!北狈侥炒笮弯撹F網(wǎng)站內(nèi)部人士如是說。
成交量并未見好
也許福建莆田鋼貿(mào)商林立(化名)至今仍為自己未能及時跟進而懊悔。
“上星期五,福建螺紋3540元/噸,高線3660元/噸,應(yīng)該是一個很好的跟進機會。到了今天,螺紋鋼價格達到3780元/噸,高線達到3980元/噸,好像哪里突然冒出的需求,都忙得不亦樂乎!绷至⑾颉睹咳战(jīng)濟新聞》透露。
記者了解到,自上周六福建市場開始嘗試?yán)吆,周日又出現(xiàn)漲勢。那么,在這一片漲勢中,又有多少鋼企和經(jīng)貿(mào)商因此獲利?
包頭某鋼貿(mào)商在接受《每日經(jīng)濟新聞》采訪時表示,最近,他們那邊資源少,價格一直上漲,成交并不見得有多好。
徐州某鋼貿(mào)商稱,上周進了40噸貨,目前漲了幾十塊。但他同時透露說,目前大部分人仍在觀望,只有小部分人開始蠢蠢欲動。漲得越猛越不敢進貨,畢竟前期的消極心理因素還在,沒有完全消除!案杏X鋼價不久就要回調(diào),所以得及早出手才行!
長期從事鋼管銷售的王經(jīng)理更是向記者坦言,現(xiàn)在的市場讓人看不懂。“說銷售好吧,其實不怎么樣,說不好吧,買不到貨!庇浾卟稍L了解到,目前鋼材市場似乎處于有價無市的行情之中!百F州的不少貿(mào)易商已經(jīng)封庫了,他們正等著價格上漲,實際是變相地增加庫存。而福建下午的現(xiàn)貨價格依然推高,封庫等常用手段層出不窮。”
市場或未真正回暖
多位行業(yè)人士表示,此輪價格上漲并沒有實際成交量的支撐!霸趦r格持續(xù)下跌近3個月之后,價格在短期內(nèi)出現(xiàn)大幅拉漲,基礎(chǔ)并不牢固!币晃徊辉妇呙姆治鰩熑缡钦f。這是多頭的狐假虎威行情,一個星期過后,一切將歸于平淡。更準(zhǔn)確地講,現(xiàn)貨市場在利好刺激下出現(xiàn)超跌反彈,而期貨市場在前期大跌后大漲是在資金推動下的技術(shù)修復(fù)!颁搩r一路震蕩下行,跌的時間太久了。以致大部分人感覺已經(jīng)跌無可跌了。”上述不具名鋼企人士表示,鋼價漲了之后還要回調(diào)一部分。
“這是反彈,不是反轉(zhuǎn),除非是順價銷售!绷歼\期貨鋼鐵分析師原瑋分析,當(dāng)前無論是鋼企還是貿(mào)易企業(yè)都處于一個虧損狀態(tài),在市場價格(特別是期貨\電子)出現(xiàn)明顯上漲的情況下,部分企業(yè)為了減少虧損,封庫減少發(fā)貨量,進一步影響著市場的心態(tài)。
五礦期貨鋼鐵研究員陳冠因稱,目前,很多大型鋼廠并未在這3個月的下跌行情中有減產(chǎn)行為,而成本線也有所下移,現(xiàn)貨市場價格的好轉(zhuǎn)更降低了這些鋼廠減產(chǎn)的可能性。(張國棟)
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