“‘電子眼’在執(zhí)法的合法性上存在問題!
北京市政協(xié)委員陸德山就“電子眼”問題,向政協(xié)北京市十屆五次會議提交了“建議北京市交管局研究‘電子眼’執(zhí)法的合法性、平等性問題”的提案。他認為雖然“電子眼”執(zhí)法節(jié)省了很多人力物力,被處罰者按規(guī)定交罰金也無話可說,但“電子眼”使用的是數(shù)字技術,數(shù)字技術沒有底片為依據(jù),而且在電腦里可以修改、制作,這在法律上缺乏合法依據(jù)。
“由于人民幣對日元的波動,曾讓我們的利潤損失超過20%!
說起匯率不穩(wěn)帶來的負面影響,鄭州日產(chǎn)總經(jīng)理郭振甫非常痛心。據(jù)一汽進出口公司出口一部的負責人透露,目前一些汽車出口企業(yè)的報價已經(jīng)低至幾乎無利潤可言,倘若人民幣再升值4%~5%,對低價出口的汽車企業(yè)將是毀滅性打擊。
“在汽車進口領域,美國人不應害怕中國威脅,因為我們就是威脅的一部分!
通用汽車副總裁盧茨如此回應中國汽車威脅論。數(shù)據(jù)顯示,去年通用汽車是中國境內(nèi)銷量最大的外國汽車制造商。近日,國外媒體報道底特律并沒有抵制中國車的到來,底特律的態(tài)度是如果無法擊敗它,就把它請進來進行投資。
“一定要質量過關了才能推向市場,否則會在未來受到市場的懲罰!
在近日召開的上海汽車臨時股東大會上,上海汽車副董事長陳虹表示榮威750轎車目前仍處于試生產(chǎn)階段,要達到質量穩(wěn)定才能上市,具體時間還不能確定。
(京華時報)