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    09年外資車(chē)企在華戰(zhàn)略計(jì)劃公布:日韓企業(yè)豐田占先
2009年03月24日 10:01 來(lái)源:北京晨報(bào) 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小

  2009年,國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)因國(guó)家政策的放寬而漸起波瀾,小型車(chē)市場(chǎng)的快速發(fā)展讓不少企業(yè)再度調(diào)整了今年的產(chǎn)銷(xiāo)目標(biāo)。從目前各合資企業(yè)透露的產(chǎn)銷(xiāo)目標(biāo)看,大眾和豐田仍然是中國(guó)產(chǎn)銷(xiāo)最大的品牌,兩大品牌銷(xiāo)量目標(biāo)共計(jì)超過(guò)170萬(wàn)輛。根據(jù)2009年乘用車(chē)市場(chǎng)650萬(wàn)輛的預(yù)測(cè),豐田和大眾總體的份額超過(guò)了總量的1/4。

  -日韓企業(yè)豐田日產(chǎn)占先

  ◆豐田(一汽豐田、廣州豐田)

  豐田(中國(guó))執(zhí)行副總經(jīng)理野崎松壽表示,今年在中國(guó)繼續(xù)獲得增長(zhǎng)將是豐田最重要的工作。

  雷克薩斯:雷克薩斯去年在華銷(xiāo)量增速達(dá)到30%,今年調(diào)低銷(xiāo)售增速至不高于5%。

  一汽豐田:銷(xiāo)量目標(biāo)38.4萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)8%。一汽豐田在長(zhǎng)春的第六家工廠已經(jīng)開(kāi)工,一汽豐田的產(chǎn)能將提升至50萬(wàn)輛。同時(shí),新SUV車(chē)型RAV4即將國(guó)產(chǎn)上市,今年的銷(xiāo)售目標(biāo)定為5萬(wàn)輛。

  廣州豐田:廣豐的銷(xiāo)售目標(biāo)是力求接近20萬(wàn)輛。第二工廠計(jì)劃于2009年中期啟動(dòng),初始產(chǎn)能為12萬(wàn)輛。漢蘭達(dá)將在今年年中左右投產(chǎn)上市。

  ◆日產(chǎn)(東風(fēng)日產(chǎn))

  日產(chǎn)計(jì)劃2009年在華銷(xiāo)售57萬(wàn)輛汽車(chē),同比增長(zhǎng)19%,其中包括乘用車(chē)和輕型商用車(chē)。其中,NT400Caster輕型卡車(chē)計(jì)劃于今年引進(jìn),并在湖北襄樊投產(chǎn)。東風(fēng)日產(chǎn):銷(xiāo)售目標(biāo)38.8萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)10%。在現(xiàn)有8款車(chē)的強(qiáng)力支撐下,東風(fēng)日產(chǎn)有望向三強(qiáng)位置發(fā)起強(qiáng)有力沖擊,提升品牌與擴(kuò)張網(wǎng)絡(luò)是東風(fēng)日產(chǎn)的工作重點(diǎn)。

  ◆本田(廣州本田、東風(fēng)本田)

  廣州本田將理順雅閣的價(jià)格體系,同時(shí)提升2.4升車(chē)型的銷(xiāo)售比例。第八代雅閣2009年的銷(xiāo)售目標(biāo)可能為16萬(wàn)輛,奧德賽銷(xiāo)售目標(biāo)定為2.7萬(wàn)輛,CITY鋒范、飛度分別為8.5萬(wàn)輛和6萬(wàn)輛。東風(fēng)本田今年的銷(xiāo)量目標(biāo)是18萬(wàn)輛,新CIVIC和本田CR-V仍是主力。

  ◆現(xiàn)代起亞(北京現(xiàn)代、東風(fēng)悅達(dá)起亞)

  現(xiàn)代起亞的目標(biāo)是2009年銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)22%,到2010年,占全球1/3的產(chǎn)量,其中在中國(guó)完成100萬(wàn)輛銷(xiāo)量。

  北京現(xiàn)代:今年銷(xiāo)量目標(biāo)36萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)20%,并計(jì)劃今后每年推出一款新車(chē)。今年北京現(xiàn)代將更加重視品牌塑造等軟實(shí)力的提升。將于4月在上海車(chē)展上亮相的全新車(chē)型i30搭載換代的1.6升r系列發(fā)動(dòng)機(jī),預(yù)計(jì)下半年正式上市。

  東風(fēng)悅達(dá)起亞:2009年銷(xiāo)量目標(biāo)18.5萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)30%。經(jīng)銷(xiāo)商網(wǎng)絡(luò)由目前的187家擴(kuò)張到270家專(zhuān)營(yíng)店,單店銷(xiāo)量從2008年的平均每家759輛提升至887輛。同時(shí)將有兩款新車(chē)上市,代號(hào)分別為T(mén)Dc和AMc。

  ◆鈴木(長(zhǎng)安鈴木)

  鈴木于年初宣布加強(qiáng)在中國(guó)的汽車(chē)業(yè)務(wù),在未來(lái)三年內(nèi)分階段實(shí)現(xiàn)50萬(wàn)輛的年產(chǎn)量。

  長(zhǎng)安鈴木:盡最大努力早日突破年產(chǎn)15萬(wàn)輛的目標(biāo),并向年產(chǎn)20萬(wàn)輛整車(chē)的目標(biāo)前進(jìn)。第七代鈴木奧拓將于2009年國(guó)慶節(jié)前在長(zhǎng)安鈴木投產(chǎn),并與全球同步上市。

  -美企通用福特并起

  ◆通用(上海通用)

  2009年至2010年,通用將在中國(guó)市場(chǎng)推出雪佛蘭和別克品牌各超過(guò)5款新車(chē)型。斥資近20億元的上海通用汽車(chē)試車(chē)場(chǎng)目前正在加緊建設(shè)中。

  上海通用:銷(xiāo)售目標(biāo)48萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)7%。截至目前,上海通用已經(jīng)完成了沈陽(yáng)北盛、煙臺(tái)東岳、上海金橋等三大基地的建設(shè),并分別在三大基地上馬了不同生產(chǎn)平臺(tái)。

  上汽通用五菱:銷(xiāo)售目標(biāo)70萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)10%,將推出新的渠道建設(shè)及管理辦法,并加深與合作伙伴的關(guān)系。

  ◆福特(長(zhǎng)安福特馬自達(dá))

  2009年起,福特將從北美出口超過(guò)3萬(wàn)輛汽車(chē)到中國(guó)市場(chǎng),并大量出口零部件以供長(zhǎng)安福特馬自達(dá)公司生產(chǎn)使用。

  長(zhǎng)安福特馬自達(dá):2009年銷(xiāo)售目標(biāo)為22萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)7%。新嘉年華已在3月上市。在重慶與南京兩大工廠的產(chǎn)能擴(kuò)建后,長(zhǎng)安福特馬自達(dá)的年產(chǎn)能將超過(guò)40萬(wàn)輛。

  -歐洲品牌大眾為先

  ◆大眾(上海大眾、一汽-大眾)

  2009年至2010年,大眾品牌、奧迪品牌和斯柯達(dá)品牌將陸續(xù)引進(jìn)11款新車(chē)型。根據(jù)今年2月發(fā)布的“大眾汽車(chē)集團(tuán)(中國(guó))2018戰(zhàn)略”,大眾每年將引進(jìn)4款新車(chē),在華車(chē)型總量將從目前的43款增加到50款以上。

  一汽-大眾:今年銷(xiāo)售目標(biāo)56.43萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)10%。戰(zhàn)略重點(diǎn)將放在華南市場(chǎng),新車(chē)將密集上市,第六代高爾夫等新車(chē)將成為一汽-大眾2009年的王牌。

  上海大眾:斯柯達(dá)品牌預(yù)計(jì)8.8萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)50%。重磅新車(chē)為現(xiàn)有帕薩特領(lǐng)馭的升級(jí)換代車(chē)型。途歡Tiguan將以進(jìn)口車(chē)身份在今年引入國(guó)內(nèi),國(guó)產(chǎn)途歡Tiguan將隨后推出。

  ◆寶馬(華晨寶馬)

  2009年,BMW開(kāi)始逐一豐富產(chǎn)品陣營(yíng)和銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)。上海國(guó)際車(chē)展上,寶馬預(yù)備帶來(lái)三款全新車(chē)型。華晨寶馬雖然暫無(wú)更多國(guó)產(chǎn)新車(chē)計(jì)劃,但表示會(huì)根據(jù)市場(chǎng)需求適時(shí)推出更多新產(chǎn)品。

  ◆奔馳(北京奔馳)

  擴(kuò)大經(jīng)銷(xiāo)商和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)是今年的重點(diǎn)。2008年奔馳在中國(guó)內(nèi)地銷(xiāo)量比前年增長(zhǎng)45%,遠(yuǎn)高于中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)整體9%和豪車(chē)17%的同比增幅。目前,奔馳在中國(guó)銷(xiāo)量最大的車(chē)型依然是S級(jí)轎車(chē)。今年1月8日,全新奔馳B級(jí)豪華運(yùn)動(dòng)旅行車(chē)已正式登陸中國(guó)。

  ◆標(biāo)致雪鐵龍(東風(fēng)標(biāo)致、東風(fēng)雪鐵龍)

  標(biāo)致雪鐵龍預(yù)計(jì)2009年全球業(yè)績(jī)?nèi)詫?bào)虧,不過(guò)在中國(guó)市場(chǎng)仍在盈利。

  東風(fēng)標(biāo)致:銷(xiāo)量目標(biāo)10萬(wàn)輛左右。三廂加兩廂的市場(chǎng)策略正在逐步推進(jìn)。

  東風(fēng)雪鐵龍:2009年將連推三款新車(chē):新愛(ài)麗舍兩廂、三廂世嘉、雪鐵龍C5,并借此迎來(lái)品牌提升的高潮。

  ◆菲亞特

  2009年,菲亞特首要任務(wù)仍是加快調(diào)整、完善銷(xiāo)售和服務(wù)體系。有媒體報(bào)道,菲亞特與廣汽合資項(xiàng)目已基本敲定,雙方將按50比50的股比成立合資公司,目前合作的總體框架和項(xiàng)目負(fù)責(zé)人也基本確定。(沈欣)

【編輯:趙婕
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直隸巴人的原貼:
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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