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    4月賣完了6月的車 貨源緊張經(jīng)銷商紛紛“備車”
2009年04月17日 14:11 來源:北京晚報(bào) 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小

  “才4月,我們已把6月的車都賣了!标懚ΩL劁N售經(jīng)理李寅說話的時(shí)候滿臉是笑。記者昨天采訪京城部分4S店,發(fā)現(xiàn)消費(fèi)者錢包開始“解凍”,經(jīng)銷商也忙著為旺季儲(chǔ)備庫(kù)存,無論是買車人還是賣車人,第二季度的車市似乎充滿“樂觀情緒”。

  貨源緊張紛紛“備車”

  昨天北京最大的一家長(zhǎng)安馬自達(dá)4S店開業(yè),記者看到,店前的新車停放場(chǎng)上停滿了各種顏色的馬3。市場(chǎng)部經(jīng)理李慶君告訴記者,由于馬2賣得一般,所以車源一直比較充足,馬3買得很好,一直缺車,因?yàn)橥疽呀?jīng)到來,所以店里緊急加進(jìn)了40多輛馬3,好讓客戶能及時(shí)提到車。馬3天窗版和馬3自動(dòng)擋目前無優(yōu)惠,手動(dòng)擋可優(yōu)惠6000元,馬2優(yōu)惠4000到5000元左右!安坏攘,我看了好些日子的馬6車源挺足的,當(dāng)天就買了。”車主辛先生說。

  而在陸鼎福特4S店記者了解到,兩廂自動(dòng)擋?怂闺m然價(jià)格漲了2000元,但還是供不應(yīng)求。“我們真是4月把6月的車都賣了。尤其是1.8排量的兩廂自動(dòng)擋福克斯,目前有幾十張訂單,兩月后才能提到車了!变N售經(jīng)理李寅說。一家東風(fēng)本田的銷售員也表示:“4月的訂單我們3月中旬就下了,擔(dān)心這個(gè)月供應(yīng)不上車,我們必須儲(chǔ)備車輛!

  購(gòu)車計(jì)劃不再推遲

  “今年車市最難判斷,但市場(chǎng)消費(fèi)潛力肯定非常大!辟Y深業(yè)內(nèi)人士、亞運(yùn)村汽車交易市場(chǎng)前任總經(jīng)理蘇暉分析說。市場(chǎng)研究公司TNS關(guān)于《中國(guó)汽車消費(fèi)者信心調(diào)研》也顯示,雖然當(dāng)前中國(guó)消費(fèi)者對(duì)購(gòu)車心存謹(jǐn)慎,但他們樂觀的情緒預(yù)示著中國(guó)汽車市場(chǎng)的復(fù)蘇。受全球經(jīng)濟(jì)衰退的影響,近半數(shù)(45%)的被訪者在今年第一季度選擇推遲購(gòu)車計(jì)劃,但當(dāng)被問及第二季度的消費(fèi)意向時(shí),這一比例下降至三分之一(32%),更有近四成的被訪者(38%)表示原定購(gòu)車計(jì)劃不變。

  小排量成“主力軍”

  “30歲以上的消費(fèi)者是推動(dòng)汽車消費(fèi)的核心力量”,TNS汽車研究北亞區(qū)總監(jiān)包亦農(nóng)說,但是記者也了解到,在消費(fèi)者樂觀情緒增長(zhǎng)的同時(shí),他們對(duì)自己的荷包也看得更緊。近四分之一的被訪者打算縮減購(gòu)買預(yù)算,76%的被訪者更稱被政府最新頒布的“1.6升及以下汽車購(gòu)置稅減半”的政策所吸引,從而考慮購(gòu)買小排量汽車!叭齻(gè)月以后,我們將明顯看到購(gòu)置稅減少的益處。 (孟環(huán))

【編輯:趙婕

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直隸巴人的原貼:
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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