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    現(xiàn)代勞恩斯酷派國內(nèi)上市 售價19.9萬-32.5萬元
2009年03月11日 10:27 來源:新聞晨報(bào) 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  近日,旨在“提供純粹駕駛體驗(yàn)”的現(xiàn)代勞恩斯-酷派(ROHENS-Coupe)在國內(nèi)上市,共有5款車型,定價區(qū)間為19.9萬-32.5萬元。具體售價如下:2.0T酷動手動版19.9萬元,2.0T靚雅自動版22.7萬元,2.0T豪華自動版25萬元,3.8L豪華手動版30.9萬元,3.8L旗艦自動版32.5萬元。

  勞恩斯-酷派是現(xiàn)代汽車首款前置后驅(qū)豪華跑車,是勞恩斯(Rohens)在技術(shù)平臺和品牌層面的延伸車型。作為現(xiàn)代汽車投入1825億韓元、用25個月潛心研發(fā)的頂級跑車,勞恩斯-酷派擁有Z字形動感腰線,車身長×寬×高達(dá)到4630×1865×1385mm,擁有2820mm的軸距。該車型采用前置后驅(qū)架構(gòu),實(shí)現(xiàn)了55:45的幾近完美的前后軸載荷比,具有良好的平衡度。車身靈活易操控,抓地性能卓著,制動效果同樣出色;采用前雙麥弗遜、后5連桿式的懸掛系統(tǒng),無論直行加速還是急轉(zhuǎn)過彎,駕駛特性都很卓越。

  勞恩斯-酷派配備兩款動力強(qiáng)勁的發(fā)動機(jī),一款是現(xiàn)代Lambda (λ) RS 3800 高性能全鋁發(fā)動機(jī),采用輕質(zhì)強(qiáng)化的全鋁合金缸體以及雙可變氣門正時(D-CVVT)等先進(jìn)科技,最大功率能達(dá)到223kW,最大扭矩達(dá)361N·m,可實(shí)現(xiàn)6.5秒的百公里加速;另一款是現(xiàn)代汽車首臺后輪驅(qū)動渦輪增壓發(fā)動機(jī)Theta (θ) 2.0 TCI,具備高效率的渦輪增壓及中冷系統(tǒng),采用雙連續(xù)可變氣門正時(D-CVVT)以及活塞油冷噴射系統(tǒng),最大功率可達(dá)155kW,在2000轉(zhuǎn)/分時即可爆發(fā)出299N·m的最大扭矩。為配合強(qiáng)大動力的輸出,現(xiàn)代汽車為勞恩斯-酷派選擇了ZF后輪驅(qū)動型6速手自一體變速器和現(xiàn)代汽車自主研發(fā)的后輪驅(qū)動型6速手動變速器,換擋更加平順,更能深度挖掘發(fā)動機(jī)的強(qiáng)勁動力。同時,勞恩斯-酷派配備了一系列主流的主被動安全系統(tǒng)和豪華舒適性裝置。(黃天姣)

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直隸巴人的原貼:
我國實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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