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    自主品牌汽車(chē)企業(yè)為何“彎道加速”
2009年04月30日 09:45 來(lái)源:中國(guó)經(jīng)濟(jì)時(shí)報(bào) 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小

  今年一季度,歐美汽車(chē)市場(chǎng)大幅滑坡,中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)的產(chǎn)銷(xiāo)增幅也僅為1.91%和3.88%,目前,汽車(chē)業(yè)的發(fā)展可以說(shuō)是進(jìn)入了一個(gè)“彎道”。

  前段時(shí)間,有地方政府提出要在金融危機(jī)背景下實(shí)現(xiàn)“彎道超車(chē)”,對(duì)中國(guó)汽車(chē)業(yè)而言,“彎道超車(chē)”可能性不大,但“彎道加速”卻是應(yīng)對(duì)不利局勢(shì)的有效策略,這一點(diǎn)自主汽車(chē)企業(yè)表現(xiàn)得尤為明顯。

  “彎道加速”的目的是充分發(fā)揮自主企業(yè)的靈活性,以爭(zhēng)取主動(dòng)。

  吉利:收購(gòu)沃爾沃在即?

  3月27日,吉利收購(gòu)澳大利亞DSI公司,它是全球僅有的兩家獨(dú)立于整車(chē)企業(yè)之外的自動(dòng)變速器公司之一。

  現(xiàn)在,吉利又瞄上了沃爾沃。

  4月27日晚,瑞典的同行告訴本報(bào)記者,吉利董事長(zhǎng)李書(shū)福已經(jīng)到了瑞典,目標(biāo)是考察沃爾沃和薩博工廠。

  記者就此向吉利方面求證,吉利幾位副總裁均表示不清楚李的行蹤。吉利總裁辦潘雷方否認(rèn)了李赴瑞典的說(shuō)法,但吉利一位內(nèi)部人士透露,李書(shū)福這幾天確實(shí)沒(méi)在公司,且以前曾表達(dá)過(guò)相關(guān)收購(gòu)意愿。

  3月25日,福特汽車(chē)發(fā)言人證實(shí),福特對(duì)出售沃爾沃已經(jīng)與一些競(jìng)標(biāo)公司進(jìn)行了細(xì)節(jié)討論。此外,有消息稱(chēng)吉利已經(jīng)提交了沃爾沃的競(jìng)購(gòu)報(bào)價(jià)。

  對(duì)于收購(gòu)薩博一說(shuō),吉利方面堅(jiān)決否認(rèn);而對(duì)于收購(gòu)沃爾沃,吉利方面則含糊其辭。

  吉利若真能收購(gòu)沃爾沃,對(duì)其技術(shù)、品牌、管理等都會(huì)有極大的提升作用,而福特也能獲得現(xiàn)金緩解壓力,從而實(shí)現(xiàn)雙贏。

  印度塔塔能收購(gòu)捷豹、路虎,中國(guó)吉利為什么就不能收購(gòu)沃爾沃呢?

  奇瑞:汽車(chē)金融助力營(yíng)銷(xiāo)

  4月21日,奇瑞徽銀汽車(chē)金融有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“奇瑞金融公司”)借車(chē)展之機(jī)宣布正式開(kāi)業(yè),該公司由奇瑞公司和徽商銀行共同投資組建而成,奇瑞成為國(guó)內(nèi)首家擁有金融公司的自主品牌汽車(chē)企業(yè),此前,國(guó)家限定只有合資企業(yè)和境外資本可以從事汽車(chē)金融業(yè)務(wù),這一突破將極大推動(dòng)奇瑞未來(lái)的發(fā)展,擴(kuò)大其營(yíng)銷(xiāo)規(guī)模。

  該公司注冊(cè)資本為5億元人民幣,其中奇瑞出資4億元,占80%股份,徽商銀行出資1億元,占20%股份。公司業(yè)務(wù)共分為12大板塊,主要業(yè)務(wù)包括:提供購(gòu)車(chē)消費(fèi)貸款業(yè)務(wù);提供汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商采購(gòu)車(chē)輛貸款和營(yíng)運(yùn)設(shè)備貸款;提供汽車(chē)融資租賃業(yè)務(wù)(售后回租業(yè)務(wù)除外)等。

  根據(jù)10%的資本充足率要求,奇瑞金融公司最終放貸規(guī)?蛇_(dá)50億元,而且該公司只做奇瑞汽車(chē)的購(gòu)車(chē)貸款,這樣一算,其支撐的購(gòu)車(chē)規(guī)模相當(dāng)大。

  奇瑞董事長(zhǎng)尹同躍表示,將先做經(jīng)銷(xiāo)商貸款業(yè)務(wù),再做汽車(chē)零售貸款業(yè)務(wù),先期在10個(gè)城市推廣。尹同躍強(qiáng)調(diào),由于是小額信貸,奇瑞金融公司會(huì)加大風(fēng)險(xiǎn)管理,不會(huì)做購(gòu)車(chē)零首付、零利率業(yè)務(wù)。

  即便如此,金融公司對(duì)奇瑞汽車(chē)銷(xiāo)售的推動(dòng)作用也會(huì)很大,奇瑞汽車(chē)銷(xiāo)售有望加速,而奇瑞金融公司對(duì)奇瑞的利潤(rùn)回報(bào)也將相當(dāng)可觀。國(guó)外成熟的汽車(chē)金融公司對(duì)母公司的利潤(rùn)貢獻(xiàn)率高達(dá)30%—50%。

  吉奧:與國(guó)美聯(lián)手推動(dòng)汽車(chē)、家電“雙下鄉(xiāng)”

  4月21日,吉奧汽車(chē)與國(guó)美電器在上海車(chē)展現(xiàn)場(chǎng)簽署合作協(xié)議,推出“購(gòu)汽車(chē)送家電雙享政府補(bǔ)貼”活動(dòng):2009年5月1日至12月31日期間,消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)吉奧汽車(chē),不僅可以享受10%的“汽車(chē)下鄉(xiāng)”和13%的“家電下鄉(xiāng)”財(cái)政雙補(bǔ)貼,而且,還可以免費(fèi)獲贈(zèng)一臺(tái)價(jià)值1000元—2000元的國(guó)美家電產(chǎn)品,相關(guān)家電費(fèi)用由吉奧汽車(chē)買(mǎi)單。

  這是吉奧汽車(chē)借“汽車(chē)下鄉(xiāng)”東風(fēng)推出的一個(gè)重大讓利舉措,不僅可以推動(dòng)吉奧汽車(chē)的銷(xiāo)售,而且可以讓消費(fèi)者獲得更大的利益,同時(shí),也將積極拉動(dòng)國(guó)美家電的銷(xiāo)售,實(shí)現(xiàn)三方共贏。

  吉奧汽車(chē)銷(xiāo)售公司總經(jīng)理陶云德表示,國(guó)美電器是中國(guó)最大的家電零售連鎖企業(yè),在全國(guó)240多個(gè)城市擁有直營(yíng)門(mén)店近千家,有著強(qiáng)大的銷(xiāo)售和服務(wù)網(wǎng)絡(luò),雙方合作后,國(guó)美將把全國(guó)網(wǎng)絡(luò)向吉奧汽車(chē)開(kāi)放,吉奧汽車(chē)將進(jìn)駐國(guó)美電器店,近距離接觸消費(fèi)者,與此同時(shí),吉奧汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò)也向國(guó)美電器開(kāi)放,雙方優(yōu)勢(shì)互補(bǔ),互惠互利。

  汽車(chē)擺進(jìn)國(guó)美店,而且消費(fèi)者可獲得免費(fèi)的家電,可以預(yù)見(jiàn)的是,這一創(chuàng)新性的營(yíng)銷(xiāo)體制,有望推動(dòng)吉奧汽車(chē)的銷(xiāo)量迅速攀升。

  目前,在“汽車(chē)下鄉(xiāng)”政策推動(dòng)下,吉奧全新微車(chē)“星旺”銷(xiāo)量增速明顯,訂單已經(jīng)排到5月份之后。5月25日,具備25萬(wàn)輛產(chǎn)能的吉奧汽車(chē)蕭山微車(chē)生產(chǎn)基地將正式投產(chǎn)。

  華泰:通過(guò)歐意德打造強(qiáng)力“心”

  此次上海車(chē)展,華泰汽車(chē)集團(tuán)旗下的新車(chē)圣達(dá)菲C9成為了一個(gè)亮點(diǎn),但其歐意德發(fā)動(dòng)機(jī)展臺(tái)卻更受媒體關(guān)注,歐意德是目前國(guó)內(nèi)轎車(chē)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的龍頭。

  歐意德2006年成立后一直堅(jiān)持雙管齊下的戰(zhàn)略:清潔型柴油發(fā)動(dòng)機(jī)和高效能變速器的自主研發(fā)工作同步推進(jìn)。目前該公司擁有10條先進(jìn)的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器生產(chǎn)線(xiàn),自動(dòng)化率高達(dá)97%。華泰集團(tuán)執(zhí)行董事徐恒武介紹說(shuō),毛坯送上線(xiàn)后就不用人工操作了,最后下線(xiàn)的就是成品,平均每46秒生產(chǎn)一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)。

  發(fā)動(dòng)機(jī)制造方面,歐意德與意大利VM公司進(jìn)行技術(shù)合作;變速器則與德國(guó)ZF公司合作開(kāi)發(fā)。目前,歐意德已研發(fā)出擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的1.5L—3.0L全系列發(fā)動(dòng)機(jī)和4速、6速自動(dòng)變速器。

  徐恒武透露,第一階段目標(biāo)是至2010年OED發(fā)動(dòng)機(jī)銷(xiāo)量達(dá)30萬(wàn)臺(tái),自動(dòng)變速器10萬(wàn)臺(tái);第二階段至2015年銷(xiāo)量翻一番;第三階段2015年后最終實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)100萬(wàn)臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)和100萬(wàn)臺(tái)變速器的目標(biāo),除給國(guó)內(nèi)汽車(chē)企業(yè)配套外,還要出口海外。(曾業(yè)輝)

【編輯:王崢

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我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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