這些緊俏車

　　在一系列刺激汽車消費的利好政策帶動下，三四月份長春車市開始升溫，很多車型供不應求，廠商庫存也大幅度下降，經銷商普遍表示，這種熱銷局面是近年來少有的。

　　“有些4S店甚至連展車都賣出去了，提車還要等兩個月甚至更長時間。

　　”最近記者接到很多讀者電話，反映長春車市現在提車緊張，即使是捷達這樣產量很大的車型也不好買，只能等待。為此，記者從長春主要汽車品牌4S店獲得其熱銷車型近況，希望打算購車的消費者一定要提前預訂。

　　自主品牌

　　比亞迪F3、中華駿捷

　　需等半個月左右

　　小排量轎車一直是自主品牌堅守的陣地，今年政府推出的一系列優(yōu)惠政策，讓自主品牌嘗到了甜頭，不但小排量自主品牌轎車受益匪淺，像一汽佳寶、上汽通用五菱、長安汽車等微型面包車的制造商也賺得盆滿缽滿。紅日車業(yè)集團五菱店銷售經理表示，要買五菱之光要等兩三天，優(yōu)惠基本沒有了，但五菱鴻途和榮光貨源還算充足。

　　比亞迪和中華轎車庫存“緊張”，吉林省天駿達汽車銷售服務有限公司董事長索永海表示，比亞迪F3轎車已經賣斷貨，消費者要等半個月才能提車，現在店里的展車也賣得差不多了；中華轎車經銷商表示，1.6升駿捷和駿捷FRV十分搶手，駿捷FRV沒有優(yōu)惠，即便如此，消費者訂購FRV后也要等20天才可以提車，主要原因是廠家產能有限。

　　歐美系

　　1.6升新寶來和速騰需預訂

　　捷達也難提車

　　在吉林省內，一汽-大眾產品占有優(yōu)勢，捷達以結實耐用的特點深受消費者喜愛。但是目前即使是長春本地，捷達車也難以立即提車，捷達前衛(wèi)現貨很少，“伙伴”供應還算充足，速騰和新寶來1.6升車型沒現車，上市不久的奧迪A4L需要等上一個月才能到貨；吉林華寶4S店負責人表示，東風標致207和307轎車都很緊俏，特別是東風標致307 1.6升手動舒適版貨源最緊張；斯柯達明銳轎車也有類似的情況，但晶銳貨源較為充足。

　　美系車的代表——長安福特各款車型也很暢銷。吉林神馳汽車銷售服務有限公司銷售經理劉洋表示，上市不久的新嘉年華由于受廠家產能制約，交訂金后兩個月才能提車，�？怂罐I車和蒙迪歐-致勝最早也要等一個月才可提車。

　　日韓系

　　日系車賣斷貨

　　韓系車部分款式不全

　　準備買日系車的得耐心等待了，東風日產瑞孚專營店市場部經理鄭茂然表示，像頤達、騏達和驪威這樣1.6升車型要等15天~20天才能提車，中高級轎車新天籟最快也要7天到貨。銷售一汽豐田產品的長春金山豐田4S店市場部李振春表示，卡羅拉轎車庫存已消化完畢，店里算上展車也不到20臺；東風本田正泰店勾寶增經理表示，目前思域顏色、款式不全，基本型和高配置車型沒貨，消費者訂車最短也要等20天左右提車。廣汽豐田成邦店負責人說，1.3升雅力士暫時沒貨，但1.6升車型現車供應充足，購買09款凱美瑞需提前一個月預訂。

　　本月，豐田經典SUV——RAV4“嫁入”一汽豐田，雖然還未上市，但RAV4的眾多“粉絲”早已迫不及待，提前下訂單“搶購”。不過經銷商表示，新車上市初期現車供應不足，消費者還需等待。

　　韓系車雖貨源相對充足，但部分款式、顏色也不全。東風悅達起亞吉林瑞德專營店總經理宋文暢稱，賽拉圖轎車有部分現車，但訂購特殊顏色、款式需要等一周時間；長春華眾北京現代4S店負責人也明確告訴記者，伊蘭特和悅動沒有現車，即使每天到貨的十幾輛車，也都是客戶提前預訂的，但索納塔領翔可提現車。

　　(邢憶寧)