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    小排量車型受熱捧 價(jià)格堅(jiān)挺優(yōu)惠縮水?dāng)?shù)千元
2009年01月22日 15:43 來源:福州晚報(bào) 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小

  車購(gòu)稅減半的新政對(duì)榕城車市的影響已經(jīng)顯現(xiàn)。記者昨日采訪獲悉,不少排量1.6升及以下車型的價(jià)格迅速回調(diào)。

  由于國(guó)家下調(diào)的是1.6升以下排量車型的購(gòu)置稅,因此此類車型價(jià)格變得相當(dāng)堅(jiān)挺。一些車商告訴記者,以往1.6升以下排量車型占本地汽車市場(chǎng)的份額近30%左右,一直是車市促銷的主力軍,例如2008年底許多此類車款的優(yōu)惠都達(dá)到1.2萬元至1.8萬元。

  減稅風(fēng)聲傳出后,部分經(jīng)銷商就降低了該類車型的優(yōu)惠幅度。而隨著春節(jié)的臨近及車購(gòu)稅政策的最終實(shí)施,此類車型的優(yōu)惠進(jìn)一步減少。目前,很多1.6升以下車型的優(yōu)惠已經(jīng)縮水5000元~10000元。

  不過,也有部分車商頻繁變動(dòng)優(yōu)惠幅度。如一款日系小排量車剛過元旦后的優(yōu)惠就由超過9000元迅速降至4000元,縮水幅度超過5000元。而目前為了搶奪市場(chǎng),優(yōu)惠又暫時(shí)提升至7000元。

【編輯:王崢
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直隸巴人的原貼:
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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