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    購(gòu)置稅政策調(diào)整效果顯效 1.6L車(chē)型備受追捧
2009年01月21日 14:03 來(lái)源:今日早報(bào) 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小

  “車(chē)輛購(gòu)置稅調(diào)整了,你會(huì)買(mǎi)什么排量的車(chē)型?”記者昨日隨機(jī)采訪了杭城的10位準(zhǔn)車(chē)主,有7位表示會(huì)考慮購(gòu)買(mǎi)1.6L以內(nèi)車(chē)型。這7人中,有兩人原先的購(gòu)車(chē)計(jì)劃是1.6L以上車(chē)型,因?yàn)橘?gòu)置稅“新政”而改變了計(jì)劃。新浪、搜狐等門(mén)戶網(wǎng)站最近開(kāi)展的網(wǎng)上調(diào)查也表明,1.6L以內(nèi)車(chē)型購(gòu)買(mǎi)意愿達(dá)到80%左右,比此前上升了近20個(gè)百分點(diǎn)。

  車(chē)市格局微妙生變

  “原先我們這里要屬遠(yuǎn)景賣(mài)得最好,車(chē)輛購(gòu)置稅調(diào)整之后,遠(yuǎn)景就遠(yuǎn)遠(yuǎn)地落在了后頭,被自由艦趕上了!奔(jīng)銷(xiāo)商杭州昌恒銷(xiāo)售經(jīng)理惲麗琴告訴記者說(shuō),進(jìn)入1月份以來(lái)排量為1.8L的遠(yuǎn)景一度脫銷(xiāo),可是購(gòu)置稅“新政”出臺(tái)之后,消費(fèi)者立馬來(lái)了一個(gè)180度大轉(zhuǎn)彎。最近這幾天倒是自由艦1.3L熱了起來(lái),遠(yuǎn)景開(kāi)始出現(xiàn)了庫(kù)存。惲麗琴認(rèn)為,小排量經(jīng)濟(jì)型車(chē)的消費(fèi)者對(duì)價(jià)格十分敏感,雖然減稅之后自由艦的購(gòu)車(chē)成本只降了2000多元,但這2000多元卻足以讓消費(fèi)者下定購(gòu)買(mǎi)決心。

  無(wú)獨(dú)有偶,杭城其他多家4S店也出現(xiàn)了類(lèi)似的情況,小排量車(chē)開(kāi)始受到更多關(guān)注!翱_拉1.6L車(chē)型貨源很緊張,除了黑色外都已沒(méi)現(xiàn)車(chē)。”龍通豐田4S店的章先生告訴記者,最近幾天欲購(gòu)買(mǎi)卡羅拉1.6L車(chē)型的消費(fèi)者特別多,其中很大一部分是從卡羅拉1.8L上分流過(guò)來(lái)的。原先購(gòu)買(mǎi)卡羅拉1.8L的消費(fèi)者要明顯多于卡羅拉1.6L,但是購(gòu)置稅“新政”打破了原先的格局。現(xiàn)在的情況是,卡羅拉1.8L貨源相對(duì)充裕,卡羅拉1.6L十分吃緊。

  1.8L遇冷或?qū)p產(chǎn)

  一個(gè)可以理解的原因,與1.6L排量最為接近,但是不在此次減免購(gòu)置稅范圍之內(nèi)的1.8L車(chē)型,所遭遇的負(fù)面沖擊最大。

  “購(gòu)置稅調(diào)整之后,1.8L車(chē)型由于不能享受減免政策,可能會(huì)在一段時(shí)間遭遇市場(chǎng)冷落!睆V本順天店總經(jīng)理劉元強(qiáng)告訴記者說(shuō),擁有1.8L和1.5L兩種排量的廣本鋒范,已經(jīng)明顯體現(xiàn)出了政策的杠桿效應(yīng)。鋒范1.8L采用的是東本思域的發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力是其一大賣(mài)點(diǎn),因此上市以來(lái)消費(fèi)者訂單中,兩種排量車(chē)型比例大概是6比4。最近幾天對(duì)鋒范1.5L感興趣的消費(fèi)者明顯增多,新增的訂單中,兩者比例已經(jīng)變?yōu)?比6,而且這一比例可能還會(huì)進(jìn)一步上升。

  “按照廠家的預(yù)計(jì),鋒范1.8L銷(xiāo)量和產(chǎn)量都會(huì)高于1.5L車(chē)型。如果1.8L車(chē)型銷(xiāo)量下降的話,廠家就有可能根據(jù)市場(chǎng)變化調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)!眲⒃獜(qiáng)認(rèn)為,購(gòu)置稅“新政”不可避免地會(huì)使1.8L車(chē)型銷(xiāo)量受到一定影響。面對(duì)這一市場(chǎng)變化,廠家就有可能作出兩種選擇,要么適當(dāng)下調(diào)1.8L車(chē)型市場(chǎng)售價(jià),要么壓縮1.8L車(chē)型在其產(chǎn)品線中的結(jié)構(gòu)比例。與此同時(shí),購(gòu)置稅“新政”也將會(huì)對(duì)廠家今后的產(chǎn)品投放計(jì)劃產(chǎn)生一定影響,比如一些廠家有可能會(huì)減少1.8L車(chē)型的新車(chē)投放數(shù)量。

  “1.8L的遠(yuǎn)景有點(diǎn)賣(mài)不動(dòng)了,迫不得已我們推出了促銷(xiāo)政策!睈聋惽俑嬖V記者,從月20日起他們同步推出了“購(gòu)遠(yuǎn)景享受購(gòu)置稅5折優(yōu)惠”的促銷(xiāo)活動(dòng)。來(lái)自市場(chǎng)方面的信息表明,為了與1.6L以下車(chē)型享受同等“國(guó)民待遇”,將會(huì)有更多1.6L以上車(chē)型推出這一促銷(xiāo)活動(dòng),消費(fèi)者近期不妨留意關(guān)注。

  業(yè)內(nèi)樂(lè)觀看待“新政”效果

  購(gòu)置稅“新政”引起了汽車(chē)廠家的廣泛關(guān)注。廣州本田執(zhí)行副總經(jīng)理姚一鳴在消息一公布之后就對(duì)外表示,“新政”考慮到了短期內(nèi)刺激汽車(chē)消費(fèi)的需求,而相關(guān)的振興計(jì)劃又考慮到了促進(jìn)汽車(chē)行業(yè)長(zhǎng)期健康發(fā)展的目標(biāo),必將對(duì)中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)未來(lái)的發(fā)展產(chǎn)生深遠(yuǎn)的影響。由于飛度和鋒范都屬于1.6L以內(nèi)的車(chē)型,因此廣州本田也成了“新政”的直接受益者。

  由于自主汽車(chē)品牌的主戰(zhàn)場(chǎng)大都在1.6L排量以下,因此購(gòu)置稅“新政”對(duì)自主汽車(chē)品牌而言意義重大。奇瑞汽車(chē)銷(xiāo)售公司副總經(jīng)理鄭兆瑞表示,奇瑞目前銷(xiāo)售的7款車(chē)排量都在1.6L以下,“新政”給奇瑞帶來(lái)了巨大利好。天津一汽總經(jīng)理助理黨仁認(rèn)為,1月份國(guó)內(nèi)車(chē)市勢(shì)頭不錯(cuò),選擇在這個(gè)時(shí)候出臺(tái)“新政”,刺激作用明顯。天津一汽全系車(chē)型都能享受到政策利好,購(gòu)置稅的調(diào)整期限是2009年一年,會(huì)對(duì)2009年全年的銷(xiāo)售起到較大的刺激作用。尤其是三四月份的淡季中,“新政”會(huì)發(fā)揮出“救市”功能。

  購(gòu)置稅“新政”一公布,中汽協(xié)就認(rèn)為會(huì)對(duì)市場(chǎng)形成重大利好,業(yè)內(nèi)人士也紛紛調(diào)整了對(duì)2009年車(chē)市的預(yù)期增速。根據(jù)估算,購(gòu)置稅“新政”將新增3%的新車(chē)需求。此前業(yè)內(nèi)比較一致的看法是,2009年中國(guó)車(chē)市增速將不超過(guò)5%,而最近根據(jù)國(guó)家發(fā)改委、工業(yè)和信息化部日前制定的計(jì)劃,2009年中國(guó)汽車(chē)行業(yè)將保持8%-10%的增長(zhǎng),2010年達(dá)到10%-12%的增長(zhǎng),2011年達(dá)到12%-15%的增長(zhǎng)。

  小排量二手車(chē)價(jià)應(yīng)聲下跌

  新車(chē)價(jià)格一有風(fēng)吹草動(dòng),二手車(chē)市就會(huì)隨之生變。1.6L以下車(chē)型減免5%購(gòu)置稅后,小排量二手車(chē)價(jià)也開(kāi)始下跌。

  “新車(chē)價(jià)格是二手車(chē)估價(jià)的重要參考因素,兩者成正比關(guān)系!闭憬周(chē)拍賣(mài)中心經(jīng)理胡含彬說(shuō),評(píng)估一輛二手車(chē)的價(jià)格時(shí),都要參考其新車(chē)價(jià)格。新車(chē)價(jià)格不僅僅是裸車(chē)價(jià),還包括購(gòu)置稅等購(gòu)買(mǎi)新車(chē)的相關(guān)費(fèi)用。1.6L以下車(chē)型減稅5%之后,相當(dāng)于新車(chē)直接降價(jià)了數(shù)千元,二手車(chē)價(jià)也會(huì)隨之下跌。

  胡含彬告訴記者,目前杭城二手車(chē)市中,2002年至2005年上牌的占了大多數(shù),其中又以1.6L車(chē)型居多。這些1.6L車(chē)型,目前新車(chē)價(jià)格普遍在10萬(wàn)元上下,4年左右車(chē)齡的二手車(chē)價(jià)格為5萬(wàn)元左右。如果購(gòu)置稅降了四五千元,二手車(chē)價(jià)可能就要相應(yīng)下降2000元左右。不過(guò)由于二手車(chē)市有一定的滯后效應(yīng),再加上春節(jié)前市場(chǎng)走旺,二手車(chē)價(jià)真正走低要等到春節(jié)之后。

  此外,由于新車(chē)購(gòu)置成本降低,一部分消費(fèi)者可能會(huì)放棄二手車(chē),轉(zhuǎn)而購(gòu)買(mǎi)新車(chē)。

【編輯:王崢
直隸巴人的原貼:
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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