隨著斯柯達(dá)第二款車晶銳的即將上市,沉寂很久的東風(fēng)標(biāo)致近日也舉行隆重的207交車儀式。而推遲上市的長安福特新嘉年華,近期也不斷有消息傳出,經(jīng)銷店也在做市場預(yù)熱。

　　這些一連串的動(dòng)作,預(yù)示著小型車市場再添新軍,各大車企都瞄準(zhǔn)該市場。有經(jīng)銷商對(duì)此表示:“再不動(dòng)起來,則會(huì)舉步維艱。”

　　細(xì)分市場逆市上揚(yáng)

　　據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)最新統(tǒng)計(jì),今年前三季度,排量在1L至1.6L系列的小型車,全國銷量達(dá)212.28萬輛,同比增長17.43%。在轎車銷量同比增長只有一成的時(shí)候,小型車增長速度已明顯加快。

　　但從記者掌握的數(shù)據(jù)來看,偌大的小型車市場,其大部分市場份額其實(shí)主要集中在本田、雪佛蘭、大眾三家手里。數(shù)據(jù)顯示,在今年前10月,本田飛度/思迪總銷量達(dá)到94681輛(飛度43470輛、思迪51211輛)、雪佛蘭樂風(fēng)/樂騁為91578輛,大眾POLO系列為72498輛,上述三家穩(wěn)居銷售排行榜的前三位。與三大巨頭的熱銷相比,在眾多挑戰(zhàn)者中,豐田威馳的33237輛、馬自達(dá)2的11749輛、雨燕的14416輛、標(biāo)致206的12787輛、雪鐵龍C2的7207輛等則差距較大。

　　價(jià)格仍是殺手锏

　　小型車市場,價(jià)格無疑是競爭關(guān)鍵。目前,晶銳已公布8.58萬元預(yù)售價(jià)格。市場分析人士認(rèn)為,晶銳的這一價(jià)格可以說是正常的細(xì)分市場價(jià)格區(qū)間,但是作為該細(xì)分市場主力車型的新飛度、樂風(fēng)樂騁、POLO等,目前已有幾千甚至超過萬元的優(yōu)惠。有斯柯達(dá)經(jīng)銷商表示,明銳價(jià)格穩(wěn)定,對(duì)給消費(fèi)者很大的信心,當(dāng)然期望晶銳定價(jià)更有競爭力。

　　目前在國內(nèi)市場,小車市場是最有潛力,但是也是最難做的。有雪佛蘭經(jīng)銷商表示,樂風(fēng)前幾個(gè)月價(jià)格優(yōu)惠較多時(shí),市場銷量自然提高,但銷量提高的前提是經(jīng)銷商虧本賣車,到了11月份,樂風(fēng)的優(yōu)惠收縮,銷量明顯下降。

　　從整個(gè)市場競爭環(huán)境來看,目前,國內(nèi)中級(jí)車市場價(jià)格下壓得很厲害,有的甚至到10萬元以下,對(duì)于消費(fèi)者來說,大多還是家庭用車,空間是一個(gè)非常重要的選擇標(biāo)準(zhǔn),如果花同樣的或是多一兩萬塊錢,則可以買一個(gè)更大空間的中級(jí)車,消費(fèi)者自然會(huì)選擇后者。這對(duì)小車市場來說,也是一種發(fā)展過程中的無奈。

　　市場信息　

　　POLO:

　　記者從大眾4S店獲悉,目前POLO車型最高優(yōu)惠達(dá)1.5萬元,另外精品車型還送GPS等。

　　樂風(fēng):

　　記者從部分通用雪佛蘭4S店處獲悉,樂風(fēng)1.6車型最高可現(xiàn)金優(yōu)惠1.3萬,1.4車型優(yōu)惠也在1.1萬左右。

　　樂騁:

　　記者從4S店處獲悉,目前樂騁全系現(xiàn)車優(yōu)惠幅度為1.2萬元,還贈(zèng)送部分裝飾。

　　新飛度:

　　記者從廣本4S店處獲悉,新飛度近期優(yōu)惠幅度進(jìn)一步加大,最高可享受到7000元的現(xiàn)金優(yōu)惠。　

　　雅力士:　

　　記者從4S店處獲悉,近2個(gè)月雅力士優(yōu)惠穩(wěn)定在2萬元至2.5萬元,最高優(yōu)惠達(dá)到2.8萬元。

　　標(biāo)致206:

　　據(jù)銷售人員介紹,目前東風(fēng)標(biāo)致206車型相繼出現(xiàn)的大幅優(yōu)惠,其中1.6排量車型優(yōu)惠幅度均達(dá)13000元。（梅勤）