截至10月底,多功能乘用車(MPV)銷售15.68萬輛,同比下降10.4%。那么MPV都采取了哪些手段來擺脫銷售上的低迷呢?
降價(jià) 探底8萬元區(qū)間
降價(jià)仍然是刺激銷售、消化庫(kù)存、擺脫低迷最直接的方式。因此降價(jià)成了MPV不約而同的選擇,進(jìn)入11月份,價(jià)格一直穩(wěn)定的馬自達(dá)5一口氣降價(jià)8000元,最便宜的進(jìn)口MPV的稱號(hào)實(shí)至名歸。如果與自主品牌MPV比起來,馬自達(dá)5降價(jià)后仍高達(dá)15萬多元的價(jià)格,讓其在整車價(jià)格上仍讓不少人望而卻步。如果說年初幾款自主品牌MPV車型一度在10萬元區(qū)形成了穩(wěn)定的陣營(yíng)的話,那么從下半年開始,這個(gè)陣營(yíng)開始出現(xiàn)了分化。風(fēng)行菱智9.98萬元的標(biāo)準(zhǔn)型,讓10萬元以內(nèi)有了真正實(shí)用的MPV。但似乎覺得價(jià)格上還略顯不夠震撼,8月以來,長(zhǎng)城汽車推出了“嘉譽(yù)Cross-MPV百日風(fēng)暴,最高優(yōu)惠3萬元”的大型促銷活動(dòng);顒(dòng)期間長(zhǎng)城嘉譽(yù)的新價(jià)格為:標(biāo)準(zhǔn)型8.28萬元、實(shí)用型8.9萬元,舒適型9.48萬元,豪華型10.28萬元,精英型12.68萬元。于是實(shí)用MPV車型的探底價(jià)位被再次結(jié)結(jié)實(shí)實(shí)的拉進(jìn)了8萬元區(qū)間。事實(shí)上,在這個(gè)區(qū)間里,用途廣泛的MPV已經(jīng)將競(jìng)爭(zhēng)觸角伸向了精品小車。
低耗高配 確保競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)
由于降價(jià)勢(shì)必將MPV引向與精品小車的競(jìng)爭(zhēng),因此低油耗的競(jìng)爭(zhēng)也就在所難免了。雖然讓MPV達(dá)到小車的油耗是不現(xiàn)實(shí)的,但是顯然盡可能的降低油耗,還是可以很好的迎合現(xiàn)如今高油價(jià)的經(jīng)濟(jì)形勢(shì)。風(fēng)行菱智、江淮瑞風(fēng)、金杯閣瑞斯等10萬元級(jí)車型目前市場(chǎng)比較成熟,在油耗方面,閣瑞斯采用老款發(fā)動(dòng)機(jī),油耗遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于行業(yè)平均標(biāo)準(zhǔn),在油價(jià)高漲、節(jié)約減排的背景下,已經(jīng)越來越無法取悅消費(fèi)者了。風(fēng)行菱智盡管產(chǎn)品更新很慢,但卻很聰明的選擇在降低能耗上做足文章,其標(biāo)準(zhǔn)型百公里實(shí)際油耗維持在8L左右,號(hào)稱同類別的節(jié)油冠軍。與之相同的是長(zhǎng)城嘉譽(yù),作為自主品牌MPV的后起之秀,該車同樣非常注重在降低能耗上下功夫,嘉譽(yù)實(shí)用型是同級(jí)車中唯一配備了智能可變氣門發(fā)動(dòng)機(jī),排放達(dá)到歐Ⅳ標(biāo)準(zhǔn),它采用高級(jí)轎車化底盤,90公里等速油耗7.75L,可以說,也很好的保證了高油價(jià)環(huán)境下競(jìng)爭(zhēng)的需要。
此外,高配置在降價(jià)潮中也顯得非常重要。既要降價(jià)又要確保配置不降,這是對(duì)一個(gè)企業(yè)實(shí)力的考驗(yàn),也是市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中的殘酷需要。日前,東風(fēng)雪鐵龍的新薩拉·畢加索優(yōu)惠達(dá)到了1萬元,其標(biāo)配車型優(yōu)惠后的價(jià)格只有11萬元多一些,這個(gè)價(jià)格已經(jīng)讓自主品牌感到了壓力,而其作為合資品牌MPV的配置更是透出咄咄逼人的氣勢(shì),其中在顯示信息方面,在超速行駛、鑰匙未拔、忘拉手剎、門未關(guān)好時(shí),會(huì)發(fā)出警報(bào),是同級(jí)別車中的唯一裝配,BOSCH8.0版本的ABS+EBD系統(tǒng)也是同級(jí)別車型中最先進(jìn)的?梢,確保高配置是自主品牌MPV在降價(jià)同時(shí)必須要努力保證的。目前自主品牌中配置相對(duì)不錯(cuò)的是長(zhǎng)城嘉譽(yù),由于剛進(jìn)入MPV市場(chǎng)時(shí),就選擇“高起點(diǎn)、高標(biāo)準(zhǔn)”,因此長(zhǎng)城嘉譽(yù)實(shí)用型以上均配備了全面的安全系統(tǒng),如前排雙安全氣囊、車門內(nèi)置防側(cè)撞保護(hù)桿,前排座椅三點(diǎn)式預(yù)緊式安全帶、中、后排座椅安全帶、駕駛員安全帶未系報(bào)警、后車門兒童安全門鎖、中排兒童座椅固定裝置以及同樣先進(jìn)的ABS+EBD。此外,功能和舒適型配置有駕駛座六向可調(diào)、四門電動(dòng)車窗、油箱蓋車內(nèi)開啟、方向盤上下可調(diào)、鑰匙忘拔報(bào)警等等。
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