“本來打算買臺排量1.8L的汽車，要是征收燃油稅的話，就買輛排量1.6L的”，在聽說了燃油稅即將出臺的傳聞之后，原本打算本月購車過年的市民肖先生告訴記者。受燃油稅即將出臺的傳聞?dòng)绊懀�本月以來銷量稍有起色的江城車市，又陷入了觀望狀態(tài)。

　　上周末，記者在竹葉山汽車市場內(nèi)看到，利用周末前來看車的市民比上月明顯增多，但商家并未因此感到高興�！斑@個(gè)月以來，看車的人越來越多，心想著年底總算可以沖點(diǎn)量了，但沒想到近來燃油稅即將出臺的傳聞鋪天蓋地，一些本來非常有購車意向的市民，擔(dān)心用車成本增加，開始猶豫不決。”某合資品牌經(jīng)銷商告訴記者。

　　汽車分析師陳志東分析，燃油稅體現(xiàn)了公平合理，對私家車主來說是有利的，對于油耗低的車型來說更是一大利好，但市民對于燃油稅還有一個(gè)“理解消化”的過程，更何況國家是否出臺燃油稅還是個(gè)問號，因此，這段時(shí)間車市產(chǎn)生觀望情緒是不可避免的，預(yù)計(jì)觀望情緒會(huì)持續(xù)到燃油稅政策明朗之時(shí)。