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抗震救災(zāi)的排頭兵 本土汽車企業(yè)成長(zhǎng)總在成熟后

2008年05月21日 13:55 來源:新快報(bào) 發(fā)表評(píng)論

  成長(zhǎng)總在成熟后。

  汶川地震,舉國(guó)哀悼。三千河山,一片哀號(hào)。這幾天,令人靈魂震撼的一幕始終在每一個(gè)華夏兒女腦海盤桓:當(dāng)一個(gè)男童被救援官兵用擔(dān)架從廢墟中抬出時(shí),躺在擔(dān)架上的虛弱的幼童做出了一個(gè)誰也意向不到的動(dòng)作——向救援官兵們莊重地行了一個(gè)少先隊(duì)禮!我們無法揣測(cè)這位男童此時(shí)的內(nèi)心世界,但我們真的很感謝那些在這次大地震中給予災(zāi)區(qū)人民無私關(guān)懷的人們。

  在國(guó)內(nèi)汽車業(yè)界,汽車廠商們也在最快最短的時(shí)間內(nèi)“有錢出錢、有車出車”,紛紛捐款捐物。盡管有人對(duì)捐助行動(dòng)質(zhì)疑為“作秀”,盡管有人批評(píng)廠商對(duì)賑災(zāi)數(shù)額“攀比”,但無論此時(shí)此刻,國(guó)內(nèi)汽車廠商們懷著怎樣的商業(yè)動(dòng)機(jī),他們行動(dòng)的過程已經(jīng)讓人們肅然起敬。這或許看做國(guó)內(nèi)汽車企業(yè)一個(gè)成熟的標(biāo)志——有責(zé)任感的心態(tài)與行動(dòng)才是真正的成熟!

  或許,在災(zāi)難面前,我們需要更多的寬容;在善舉面前,我們只需要一個(gè)莊嚴(yán)的敬禮!——對(duì)這些可愛可敬的汽車廠商們,我們不能苛求太多。其實(shí),他們也犧牲了很多。損失嚴(yán)重的川渝周邊的汽車廠家,在力爭(zhēng)盡快恢復(fù)生產(chǎn)的同時(shí),選擇了“化悲痛為力量”。部分汽車企業(yè)為了救災(zāi)甚至?xí)和A艘恍┦袌?chǎng)營(yíng)銷活動(dòng)。經(jīng)銷商們也不甘示弱,大多數(shù)都是自發(fā)捐款、捐物,捐出抗震救災(zāi)最急需的各類車輛,為災(zāi)民貢獻(xiàn)自己的力量和溫暖。

  近年來,中國(guó)汽車行業(yè)高速成長(zhǎng),汽車行業(yè)已成為國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展不可或缺的產(chǎn)業(yè),汽車企業(yè)也從中國(guó)市場(chǎng)獲取了不菲的利益。國(guó)家災(zāi)難面前,汽車企業(yè)責(zé)無旁貸,國(guó)內(nèi)汽車界反應(yīng)迅速、捐贈(zèng)金額大,扮演了一個(gè)勇于承擔(dān)社會(huì)責(zé)任的良好公民形象,表現(xiàn)可圈可點(diǎn)。地震突如其來,中國(guó)本土汽車企業(yè)的賑災(zāi)舉動(dòng)遠(yuǎn)比跨國(guó)公司反應(yīng)敏捷,民族汽車品牌形象一下子成熟起來。面對(duì)石油價(jià)格高企、原材料價(jià)格上漲、宏觀經(jīng)濟(jì)政策不利,以及2月份雪災(zāi)沖擊、4月份銷量下滑,5月份震災(zāi)影響等諸多困難因素,中國(guó)汽車界依然挺住種種壓力,捐款捐車,精神可嘉。

  截至筆者截稿時(shí),國(guó)內(nèi)已有71家車企捐資超過2億元,救援車641輛。災(zāi)難面前,汽車業(yè)又成為抗震救災(zāi)的排頭兵。此時(shí)此刻,對(duì)汽車界這些“最可愛的人們”,我們同樣感慨萬千!——大恩不言謝!我們能做的就是:像那個(gè)獲得重生的少年一樣,深深地對(duì)熱心支持災(zāi)區(qū)的汽車界“最可愛的人們”敬一個(gè)莊嚴(yán)的禮。ɡ畲澹

編輯:張艷紅】
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