從汽車投訴反映的情況來看,當(dāng)前汽車產(chǎn)品質(zhì)量、維修、銷售中主要存在以下三個(gè)方面的問題:
質(zhì)量難以讓人放心
去年1月至今年2月,此類投訴有149件,占投訴總量31.70%。
很多消費(fèi)者反映,購買的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、水箱、制動(dòng)系統(tǒng)、方向盤、底盤、儀表板、電腦板等關(guān)鍵部件在使用不久就出現(xiàn)質(zhì)量問題,導(dǎo)致消費(fèi)者花幾萬、幾十萬甚至上百萬元購買的汽車不敢放心使用。[投訴反映]
2007年9月3日,羅先生花了22萬余元在上海某汽車銷售有限公司購買了一輛進(jìn)口原裝2.7T的品牌轎車。在該4S店做第二次保養(yǎng)時(shí),發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱油封處漏油,而且維修廠也是第一次遇到這種滲油現(xiàn)象。消費(fèi)者對(duì)花20多萬元買了一輛進(jìn)口車,行駛了7000余公里就出現(xiàn)漏油的現(xiàn)象表示不滿,堅(jiān)決要求退車或者更換發(fā)動(dòng)機(jī)總成,而主機(jī)廠只同意更換油封。經(jīng)消保委與廠方交涉,廠方最后同意更換發(fā)動(dòng)機(jī)總成。[點(diǎn)評(píng)]
據(jù)消保委專家陶巍目測(cè),該車發(fā)動(dòng)機(jī)前后油封漏油不是人為操作不當(dāng)造成的,而是曲軸箱油封出廠前安裝就有問題,更換油封進(jìn)行維修,不能從根本上解決問題,必須更換發(fā)動(dòng)機(jī)總成。
至于消費(fèi)者提出的要調(diào)換新車或者退貨,原則上不予支持。原因是汽車畢竟是特殊商品,它是由多個(gè)零部件組裝起來的,滲(漏)油現(xiàn)象不一定要更換新車或者退車,更換發(fā)動(dòng)機(jī)總成后仍可繼續(xù)使用。
維修質(zhì)量差,售后服務(wù)難有保障
去年1月至今年2月,此類投訴有116件,占投訴總量24.68%。
有些修理廠的維修人員技能不高,維修質(zhì)量差,車輛多次送修仍不能從根本上排除故障,一些4S店甚至虛構(gòu)產(chǎn)品故障情況,引誘消費(fèi)者更換零配件。[投訴反映]
蔡先生購買的某品牌轎車剛超過保修期幾天,發(fā)現(xiàn)排擋有異響,到某4S店維修廠去檢查。當(dāng)時(shí)廠家告訴他維修費(fèi)用很便宜,蔡先生放心地把車交給了他們。次日上午,蔡先生接到廠家的電話,說此車排擋有異響并損壞了變速箱,需要更換變速箱,價(jià)格約2萬多元。蔡先生奇怪:“我檢查的是排擋,怎么把變速箱拆開了?”經(jīng)消保委調(diào)解,在主機(jī)廠的督促下,維修廠為其免費(fèi)更換了新的變速箱。[點(diǎn)評(píng)]
此案中,維修廠嚴(yán)重地違反了行業(yè)部門和主機(jī)廠的有關(guān)規(guī)定。維修廠家在承接業(yè)車輛維修業(yè)務(wù)時(shí)必須向消費(fèi)者書面告知清楚,填寫維修的項(xiàng)目、價(jià)格;在維修過程中,發(fā)現(xiàn)新的問題,如需要更換大的零部件,必須事先征求消費(fèi)者的意見;在消費(fèi)者沒有確認(rèn)的情況,不能擅作主張,涂改或變更維修項(xiàng)目,加重消費(fèi)者的負(fù)擔(dān);如擅自變更維修項(xiàng)目,其超出的維修費(fèi)用,由違規(guī)者買單。
購車合同爭(zhēng)議較多
去年1月至今年2月,此類投訴有156件,占投訴總量33.19%。
比如有消費(fèi)者反映,一些汽車經(jīng)銷商不按照合同規(guī)定及時(shí)交車。另外,合同本身不規(guī)范,在合同條款中對(duì)于消費(fèi)者和銷售商在權(quán)利義務(wù)約定上不明確,違約后承諾的賠償責(zé)任不清,發(fā)生糾紛時(shí),消費(fèi)者不能按照合同有效維權(quán)。[投訴反映]
2007年12月23日,吳先生在上海某公司購買了一輛轎車。在購買過程中,該店業(yè)務(wù)員告知,可辦理安徽蕪湖牌照,價(jià)格為1800元。如需辦理個(gè)性化牌照,則再加500元額外費(fèi)用。當(dāng)時(shí)吳先生付清了相關(guān)的所有費(fèi)用———牌照費(fèi)2300元和一年養(yǎng)路費(fèi)1200元,并與銷售員李某約定,如所選個(gè)性化號(hào)碼不能辦理下來,則此店人員須在第一時(shí)間聯(lián)系本人,改選其它號(hào)碼。
2008年1月12日,李某告知吳先生個(gè)性化牌照未能辦理下來,并在吳先生不知情的情況下,隨機(jī)辦了一個(gè)非個(gè)性化的牌照。自行協(xié)商后,該公司不同意退還上牌費(fèi)用和養(yǎng)路費(fèi),只同意退500元。
根據(jù)吳先生提供的材料,消保委分析,吳先生在購車時(shí)并未簽訂買賣合同,僅簽訂了一張沒有加蓋公章的業(yè)務(wù)單。
點(diǎn)評(píng):凡購買大宗消費(fèi)物品時(shí),一定要簽訂正規(guī)的《買賣合同文本》。本案中的吳先生正是因?yàn)闆]有簽訂購買合同,放棄了自己的維權(quán)證據(jù)。合同,對(duì)買賣雙方而言,是一種要約,合約一旦簽訂,雙方必須共同遵守,履行協(xié)議,誰違約,誰必須承擔(dān)違約責(zé)任;合約對(duì)買賣雙方起到了一定的制約作用。在此提醒,購車需簽訂買賣合同,即便是補(bǔ)充協(xié)議、口頭承諾或其他所謂約定的,一定要以書面的形式予以約定,并加蓋單位公章,確保合同的真實(shí)性、合法性、有效性。(黃天姣)
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