愛麗舍最高降幅逼近1萬元

　　在新年過后半月，汽車市場仍然流淌著節(jié)日的氣氛，車型降價也比往日平靜了許多。據(jù)目前打探來的消息，汽車市場正處在調(diào)整期，商家也正在制定計劃和措施，車價多以靜制動，價格保持著相對穩(wěn)定，即使部分降價的車型也只是小幅優(yōu)惠。目前，節(jié)后車市最大亮點是新車，而且近期將有大批新車陸續(xù)上市。

　　5萬元以下

　　微車市場很久未出現(xiàn)大幅價格波動。新年一過，以前少有的降價車型也恢復(fù)了平靜。不過，這些微車多半還保持著年前的優(yōu)惠價格，但那些目前還存留送大禮的活動，多是徒有虛名并無實質(zhì)性優(yōu)惠。

　　目前，微車的價格逐漸探底，要想拿出更多價格空間已不切實際，微車現(xiàn)在的競爭已經(jīng)從價格轉(zhuǎn)移到了質(zhì)量上，未來微車的市場是品質(zhì)決定銷量。

　　5萬元—10萬元

　　雖然節(jié)后車市比較平靜，但經(jīng)濟型車此時又稍顯活躍，價格變動的車型比其他區(qū)間內(nèi)的要明顯多出不少。其中表現(xiàn)最為明顯的是東風(fēng)悅達起亞的新賽拉圖，這是一款今年1月才上市的新車，僅一月有余便遭到降價10000元的命運。目前，原價9.38萬元及10.48萬元的新塞拉圖1.6L手動擋和自動擋，現(xiàn)已經(jīng)跌至8.38萬元和9.48萬元。

　　同時，老三樣愛麗舍此時的降價也逼近萬元大關(guān)。據(jù)了解，愛麗舍16　V自動擋也從原價10.08萬元下降到9.1萬元，降價9800元。但記者比較發(fā)現(xiàn)，愛麗舍作為一款老車型，9.1萬元的車價與年前并無多大區(qū)別，如消費有需求，不妨再爭取些優(yōu)惠。

　　除此之外，長安鈴木的天語SX4和廣州本田的飛度都有了追加降幅。年前降價6000元的天語SX41.6L手動精英型，現(xiàn)已降價8000元，該車型目前市場最低報價跌到了9.18萬元。但隨著長安鈴木新車的推出，預(yù)計天語SX4價格還有下降的可能。另外，廣州本田飛度·型動派的價格也是起伏不定，年前回落的價格近日又開始升溫，從春節(jié)期間降1萬元基礎(chǔ)上再添3800元。目前飛度·型動派1.5L標準版和舒適版的市場報價為9.3萬元、10.3萬元。

　　10萬元—15萬元

　　價格搖擺不定的不僅只有飛度，長期優(yōu)惠過萬元的凱越旅行版再將降價幅度提升到2萬元，與早前1.8萬元相比又有了2000元優(yōu)惠�，F(xiàn)在凱越1.8L自動頂配版從市場指導(dǎo)價15.38萬元直接下挫至13.38元。同時，手動天窗版也從原價降到11.48萬元，然后在此基礎(chǔ)上商家再優(yōu)惠1萬元，前后價格比較，其優(yōu)惠幅度也接近2萬元。不過，這款銷售一直欠佳的旅行版車型，消費者在購車時或許還可爭取更多優(yōu)惠。

　　此價格區(qū)間內(nèi)，除有降價車型以外還有上市新車型。其中，東風(fēng)標致307兩廂就是本周車市監(jiān)控到的第一款新車，該車型全系價格從10.98萬元—16.98萬元。目前，此價格內(nèi)還將繼續(xù)上市不少新車，而且進入3月份以后，國內(nèi)將進入新車上市的高峰期。

　　20萬元以上

　　中高檔車內(nèi)，表現(xiàn)最搶眼的要屬第八代雅閣(新雅閣)了，雖然上市已有一個多月，但仍稱得上是新車。據(jù)了解，新雅閣上市后受到消費者熱捧，貨源長期處于緊張狀態(tài)，消費者要想短時間提到現(xiàn)車，最高還得加價3萬元。這使得新雅變相上漲了2—3萬元，而且也是近兩年來，提車還需加的最高額“提車費”。

　　與新雅閣相反的是，奧迪A4全面調(diào)整了價格，雖然沒有年前2萬多元的降幅，但官方宣稱最高降價1萬元。近日，1.8T個性風(fēng)格版從31.9萬元下降到30.9萬元；手動舒適型同期也從28.34萬元降至27.49萬元。不過，該車型目前貨源緊張，想購車朋友可能還要等上十天半月。

　　與此同時，邁騰在年前只送3000元禮包的降價活動，由于近段受新雅閣的影響，邁騰直接將禮包改成了降價5000元現(xiàn)金。據(jù)透露，如果消費者到賣場詳談，估計商家能給出更多優(yōu)惠。(張偉 陳圣杰)