交警隱蔽拍攝即非現(xiàn)場執(zhí)法并不是新鮮的事情。長期以來，車主們對這種交通執(zhí)法方式眾說紛紜。事實上，自2005年北京首位司機因電子眼隱蔽拍攝問題起訴交管部門敗訴后至今，質疑交管部門“暗中執(zhí)法”的糾紛事件時有發(fā)生。

　　前不久，山西、安徽等地公開叫停交警隱蔽拍攝，也使得北京何時取消這種執(zhí)法方法成為廣大車主最關心的話題。記者就此問題咨詢市交管局相關人員得到的答復是：受客觀條件限制，北京近期內不會取消電子眼拍攝等非現(xiàn)場執(zhí)法方式，但目前遍布在京城各地由交管部門設置的電子眼不存在“執(zhí)法陷阱”等問題。

　　據(jù)交管局法制處有關負責人表示，目前北京很多司機并沒有守法意識，抱著僥幸心理違法，由此導致事故頻繁發(fā)生。違章司機絕大多數(shù)都是主觀故意違法，所以“暗中執(zhí)法”有利于提高駕駛人的守法自覺性，消除駕駛員的違法僥幸心理。從目的上說，交警也許不應該站在暗處，站在明處就可以使交通秩序好轉。但是在目前警力嚴重不足的情況下，顯然是不可能的。從效果上看，“暗處執(zhí)法”更容易使駕駛員培養(yǎng)起遵紀守法的習慣。

　　交管部門稱，今后固定違法監(jiān)測設備如測速電子眼等也將重點安裝在交通秩序亂點、事故黑點、警力控制不到的地區(qū)。此外，如果司機對于暗中執(zhí)法的整個過程存有異議，可以通過法律手段來解決。如果對非現(xiàn)場處罰有異議，可以通過支隊交通科進行投訴，最后還可以提起訴訟。

　　法律專家認為，從人性化的角度講，隱蔽拍攝違背交通管理的初衷。據(jù)記者了解到，目前北京固定的監(jiān)測器有700余處，到2008年奧運會，五環(huán)路內主要路口、路段全部覆蓋，還要向遠郊區(qū)及高速公路和國道延伸。(王培）