“換車了嗎？”最近一段時(shí)間，市民崔先生快被朋友的這句“問候”搞暈了：換車吧，自己開了四五年的面包車還湊合能用；不換車，朋友們一個(gè)個(gè)都“鳥槍換炮”了，自己每次和朋友一起出去都感覺臉上無光�！皳Q車，一定要換車。”崔先生告訴記者：他月底準(zhǔn)備買一輛20萬元的轎車，并想讓記者參謀參謀。
其實(shí)，崔先生的問題在許多車主身上都存在。據(jù)了解，自2003年汽車消費(fèi)大規(guī)模普及以來，許多有車族的“愛車”都已“四五歲”了，換車正逐漸成為他們面臨的現(xiàn)實(shí)問題。業(yè)內(nèi)人士也預(yù)言：今明兩年，我省將逐步進(jìn)入換車高峰期，“換車時(shí)代”即將到來。
現(xiàn)象：換車高潮即將到來
“在我們的購(gòu)車客戶中，大約有15%的購(gòu)車者屬于換車一族�！睎|風(fēng)日產(chǎn)一車商告訴記者，尤其是近兩年來，換私家車者明顯增多。
“凱美瑞的熱銷很大程度上要靠二次購(gòu)車者，二次購(gòu)車者的比例接近1／3�！睆V汽豐田一車商表示。
上海通用一車商也表示，“我們積極開展二手車置換業(yè)務(wù)，就是看準(zhǔn)了近兩年車市正在迎來的‘換車’高潮。”
根據(jù)記者的走訪調(diào)查，在廣大購(gòu)車者當(dāng)中，換車者所占比例正不斷上升，以至于許多車商都在暗喜“換車時(shí)代”的到來。
另據(jù)有關(guān)數(shù)據(jù)預(yù)測(cè)，今年新車產(chǎn)銷量將達(dá)800萬輛，其中二次購(gòu)車的比例將占1／5左右。這一點(diǎn)從今年全國(guó)二手車市場(chǎng)交易量迅速的勢(shì)頭中可見一斑：今年1~5月，全國(guó)累計(jì)交易二手車80.49萬輛，同比增長(zhǎng)18.36%，其中轎車28.75萬輛，同比增長(zhǎng)31.21%。我省今年1~5月份的二手車交易量達(dá)49741輛，同比增幅高達(dá)96.7%。二手車市場(chǎng)快速發(fā)展的背后，正是換車時(shí)代來臨的“前奏”。受此影響，各汽車品牌紛紛對(duì)“二手車置換業(yè)務(wù)”投入很高的熱情：上海通用“誠(chéng)新二手車”、東風(fēng)悅達(dá)起亞“至誠(chéng)二手車”、一汽豐田“安心二手車”、上海大眾“特選二手車”等品牌二手車業(yè)務(wù)全面展開。
調(diào)查：消費(fèi)者換車原因
那么，是什么原因推動(dòng)了越來越多的人“換車”呢？這些換車者又抱著怎樣的想法？記者對(duì)此進(jìn)行了隨機(jī)調(diào)查。
▲現(xiàn)有車檔次不夠“我的賽歐已經(jīng)開了4年，當(dāng)時(shí)自己感覺風(fēng)光得不得了。但是，近一兩年來，市場(chǎng)上的汽車新款式和新牌子層出不窮，看著滿大街跑來跑去的各式各樣的新款車，再看自己的車，覺得無論是外觀還是配置都有些落伍了，就開始尋思換輛新車�！奔以卩嵵菔兄性瓍^(qū)的程先生表示，他正在考慮換一輛20萬元左右的車。
在記者采訪中發(fā)現(xiàn)，相當(dāng)一部分消費(fèi)者購(gòu)買第二輛車的原因是現(xiàn)有車檔次不夠，因?yàn)榍皫啄昙彝ベ?gòu)買第一輛車主要考慮的是價(jià)格便宜、性價(jià)比高，從而造成第一輛車普遍檔次不高。所以當(dāng)消費(fèi)者有能力選擇第二輛車時(shí)，提升車的檔次也成了一種必然。“幾年前的車市里不僅車價(jià)貴而且可選擇的車型也少，能買得起的車也只有經(jīng)濟(jì)型轎車，現(xiàn)在生活寬余了，當(dāng)然要換輛‘像樣’的好車開開。”車主馬先生如是說。
▲新車誘惑及價(jià)格走低近幾年車市新車層出不窮，而且車價(jià)也在持續(xù)走低，在一定程度上刺激了有車一族的換車熱情。私家車車主黃先生告訴記者：“我2004年買了輛捷達(dá)，到現(xiàn)在已經(jīng)開了3年多，車子雖然沒有什么毛病，但是看到市場(chǎng)上很多新車型不錯(cuò)，就考慮著再換一輛車，我想還會(huì)選擇一輛15萬元左右的車，如速騰、明銳等都不錯(cuò)�！�
像黃先生這樣受外界“誘惑”而準(zhǔn)備換車的消費(fèi)者并不在少數(shù)，記者發(fā)現(xiàn)，這部分換車者換車的原因既有“喜新厭舊”的因素，也有提高生活品質(zhì)的考慮。
▲降低養(yǎng)車維修費(fèi)用“我的車子已經(jīng)開了快5年了，現(xiàn)在車輛維修問題漸漸多了起來，我考慮再三，覺得用這些錢修車不如去換輛新車，一來省去經(jīng)常維修的麻煩，二來新車開著也舒服�！痹诙周囀袌�(chǎng)上，車主鄧先生急于把老車出手換輛新車，他說：“現(xiàn)在我的車外觀、性能都還行，趁早處理了，還能賣個(gè)好價(jià)，等再過兩年不僅需要多花不少維修錢，而且這車也賣不了幾個(gè)錢了�！�
記者在二手車市場(chǎng)調(diào)查時(shí)注意到，不少換車的消費(fèi)者正是出于這樣的考慮。很顯然，這類消費(fèi)者的換車心態(tài)，可謂是“精打細(xì)算”地養(yǎng)車、購(gòu)車，他們尋找最佳的換車時(shí)機(jī)，既可以避免維修麻煩，同時(shí)在一定程度上降低了車輛貶值損失。
問題 換車者大多“移情別戀”
不管出于何種原因，抑或有著怎樣的現(xiàn)實(shí)考慮，當(dāng)這些車主再次換車時(shí)，大都放棄了對(duì)原有品牌的“鐘愛”，紛紛將目光投向其他品牌。記者在車市中隨機(jī)調(diào)查結(jié)果是，10位車主有7位表示換車時(shí)不會(huì)購(gòu)買原有品牌，僅有3位車主會(huì)考慮原有品牌。
▲“追新”心理驅(qū)使“新車投放速度越來越快，讓消費(fèi)者挑花了眼，消費(fèi)者也就更青睞于新品牌。”一車商稱。的確，近兩年來，車市每年近百款的新車投放力度，的確令消費(fèi)者在二次購(gòu)車時(shí)面臨更多的選擇。市場(chǎng)產(chǎn)品的豐富，一方面對(duì)于繁榮市場(chǎng)、深化競(jìng)爭(zhēng)、提高服務(wù)水平有好處，另一方面讓本就不甚成熟的消費(fèi)者購(gòu)車更加“費(fèi)心”，“追新”的心理超過了對(duì)于品牌的忠誠(chéng)度。
▲原品牌車型不適合“我2004年買的夏利，現(xiàn)在想換輛檔次高點(diǎn)的車，但天津一汽沒有合適的車型可以選擇，只好在其他品牌的車型中選擇了。”在某銀行就職的宋先生說，他現(xiàn)在正在考慮賽拉圖、凱越等幾款車型。
▲對(duì)原品牌服務(wù)不滿意消費(fèi)者對(duì)于售后服務(wù)的不滿意也成為一個(gè)重要原因。根據(jù)記者的了解，在換車時(shí)更換品牌的消費(fèi)者中，很多對(duì)首次購(gòu)買車型的售后服務(wù)有所不滿。盡管原因多種多樣，但都是因?yàn)榉⻊?wù)不到位，傷了消費(fèi)者的心，令他們不得不“移情別戀”。
關(guān)注 換車者再次購(gòu)車特點(diǎn)
既然是第二次購(gòu)車，有著用車經(jīng)驗(yàn)的這些消費(fèi)者，換車的關(guān)注點(diǎn)與首次購(gòu)車者又有怎樣的不同呢？
▲更注重使用價(jià)值“二次購(gòu)車族對(duì)價(jià)格和外形的要求明顯低于首次購(gòu)車者，他們更注重車輛的品牌、安全性、車系和油耗問題�！睎|風(fēng)日產(chǎn)鄭州威達(dá)店的黃總表示，“正因?yàn)樗麄兿鄬?duì)了解車，也就更知道怎樣選車、用車，更關(guān)注技術(shù)與經(jīng)濟(jì)實(shí)用性的統(tǒng)一�！�
▲檔次偏向于中、高級(jí)記者注意到，第一次購(gòu)車者關(guān)注車型價(jià)位主要分布在5萬元以下、5萬～10萬元、10萬～15萬元等三大區(qū)間，對(duì)15萬元以上車型的關(guān)注度很低。但換車者更傾向于15萬元以上的中高檔車，5萬元以下的車型基本上不考慮�！凹热皇菗Q車，檔次肯定是比首次購(gòu)車的高，中高級(jí)車也自然成為換車時(shí)消費(fèi)者考慮的重點(diǎn)車型�！鄙虾４蟊娨卉嚿瘫硎荆鞔笃噺S家近兩年在中高級(jí)車市場(chǎng)的頻頻推新車，也正是基于對(duì)這一市場(chǎng)潛在增長(zhǎng)空間的考慮。
記者還注意到，車市價(jià)格的變化對(duì)于換第二輛車的消費(fèi)者產(chǎn)生了兩種不同的影響：一部分人由于經(jīng)濟(jì)實(shí)力較強(qiáng)，只要有需求就會(huì)很快購(gòu)買；而另一部分人因?yàn)橐延械谝惠v車滿足需求，購(gòu)買時(shí)顯得更加謹(jǐn)慎，他們往往要視車價(jià)、購(gòu)車政策及用車環(huán)境的變化而定。
提醒 換車時(shí)如何處理舊車
對(duì)于換車的人來說，他們首先需要處理的問題，就是如何出售自己手中的舊車。很多人都是第一次出售車輛，因此，他們對(duì)于如何找到買家，選擇什么樣的處理模式比較關(guān)注？據(jù)記者了解，目前市場(chǎng)較為普遍的方法有以下幾種：
處理給親戚、朋友或者熟悉的人因?yàn)槭桥笥鸦蛘哂H戚彼此都了解情況，這種方式交易時(shí)也會(huì)比較簡(jiǎn)單、放心，但一般很難賣出高價(jià)錢。
▲自己到二手車市處理車主自己到二手車市場(chǎng)上交易車輛時(shí)，需要等待合適買主，與買家商談交易價(jià)格等，使得交易周期會(huì)比較長(zhǎng)，成交率也比較低。對(duì)于急需換車者來說這種方式不太適合。當(dāng)然，有些車主還會(huì)把車處理給“黃�！�，但一般“黃牛”會(huì)先給車主報(bào)出較高的價(jià)格，當(dāng)真正談價(jià)時(shí)就會(huì)對(duì)車吹毛求疵，而把價(jià)格壓得很低。建議車主不要同路邊的非法交易者進(jìn)行交易，避免將來出現(xiàn)不過戶等問題。
▲委托給經(jīng)紀(jì)公司代售車主將車委托給二手車經(jīng)紀(jì)公司出售，能夠獲得較為專業(yè)的評(píng)估，他們給出的價(jià)格也會(huì)較合理，但存在著信息不對(duì)稱的問題。
▲品牌經(jīng)銷商舊車置換目前，很多汽車品牌廠商都開展有“二手車置換業(yè)務(wù)”，而且不受品牌限制。這種方式對(duì)于打算換車的消費(fèi)者來說比較方便、可信，關(guān)鍵是可以一步到位地完成“舊車處理”與“新車購(gòu)買”兩項(xiàng)業(yè)務(wù)。(解元利）
