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國(guó)內(nèi)外車(chē)商大力熱捧 新能源車(chē)競(jìng)相亮相上海車(chē)展
2007年04月16日 16:15 來(lái)源:新聞晨報(bào)

  節(jié)能發(fā)動(dòng)機(jī)、榮威混合動(dòng)力轎車(chē)、“上!迸迫剂想姵剀(chē)、替代燃料技術(shù)……一系列與省油降耗密切相關(guān)的新技術(shù)和新產(chǎn)品即將亮相上海國(guó)際汽車(chē)展!碍h(huán)!币殉蔀榻衲晟虾\(chē)展的主題之一,國(guó)內(nèi)外車(chē)商正站在傳統(tǒng)汽車(chē)和新能源汽車(chē)的十字路口。

  根據(jù)記者從車(chē)展參展商處了解到的最新信息,上海汽車(chē)、通用汽車(chē)、大眾汽車(chē)、福特汽車(chē)、豐田汽車(chē)、德?tīng)柛5染鶎⒆钚碌沫h(huán)保車(chē)型和技術(shù)帶來(lái)上海,各種解決方案的集中亮相意味著新能源汽車(chē)離市場(chǎng)更近了一步。

  榮威混合動(dòng)力車(chē)將亮相

  上汽今年正式在全國(guó)市場(chǎng)推出了基于羅孚品牌的自主品牌轎車(chē)榮威。緊隨其后,另一重量級(jí)的榮威正在緊張地打造過(guò)程中,這款車(chē)將使用我國(guó)擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的混合動(dòng)力技術(shù)。

  上海汽車(chē)有關(guān)人士向記者透露,上汽的中強(qiáng)混合新能源轎車(chē)基于榮威平臺(tái)自主開(kāi)發(fā),該項(xiàng)目2006年3月1日正式啟動(dòng),截至目前,已經(jīng)完成了功能樣車(chē)的開(kāi)發(fā)階段。

  上汽已經(jīng)確定榮威混合動(dòng)力技術(shù)的方案,該方案最終采取“汽油發(fā)動(dòng)機(jī)+ISG電機(jī)+自動(dòng)變速箱”的形式,以榮威750(2.5V6)為平臺(tái),匹配1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)。目前,該方案已能實(shí)現(xiàn)所有中度混合動(dòng)力車(chē)的各項(xiàng)功能,在綜合工況下,百公里油耗為7.9升,燃油消耗降低了20%,達(dá)到歐IV排放,百公里加速時(shí)間為8.2秒,加速性能甚至比原型車(chē)提高了2秒。

  “我們已經(jīng)為榮威混合動(dòng)力轎車(chē)建立了一整套混合動(dòng)力專(zhuān)利技術(shù)數(shù)據(jù)庫(kù),”上海汽車(chē)有關(guān)人士表示。目前,上汽在混合動(dòng)力項(xiàng)目上已申請(qǐng)了9項(xiàng)專(zhuān)利。

  據(jù)上汽透露,榮威混合動(dòng)力的小規(guī)模量產(chǎn)將在2008年實(shí)現(xiàn)。2010年,這款榮威將實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。

  “上!迸萍磳⑼度胧袌(chǎng)

  上汽的野心不僅僅在于混合動(dòng)力轎車(chē),“上!迸迫剂想姵剀(chē)也已經(jīng)進(jìn)入第四代,接近于量產(chǎn)。

  據(jù)上汽集團(tuán)有關(guān)人士透露,“上!迸迫剂想姵剀(chē)很可能成為國(guó)內(nèi)首款量產(chǎn)的燃料電池車(chē),2010年將有千輛燃料電池車(chē)在世博園中行駛。

  “上!迸迫剂想姵剞I車(chē)的最新研究成果是“超越四代”燃料電池組。搭載第四代燃料電池組后,“上!迸妻I車(chē)最大輸出功率達(dá)到60千瓦,比第三代提升10千瓦左右。由于該車(chē)還采用了350巴的高壓儲(chǔ)氫系統(tǒng)作為動(dòng)力源,樣車(chē)速度已達(dá)150公里/小時(shí)以上。從目前透露的資料來(lái)看,“上!迸迫剂想姵剀(chē)已具備了國(guó)際先進(jìn)水平。

  據(jù)上汽有關(guān)人士透露,目前上汽已經(jīng)制訂了完整的新能源轎車(chē)發(fā)展計(jì)劃,不但包括了新技術(shù)的開(kāi)發(fā),還涉及新能源轎車(chē)量產(chǎn)后的配套設(shè)置。與傳統(tǒng)的內(nèi)燃機(jī)轎車(chē)和混合動(dòng)力轎車(chē)不同,使用燃料電池組驅(qū)動(dòng)的“上!迸妻I車(chē)依靠氫為主要能源。因此,兩年后上海的街頭,將出現(xiàn)不少同樣印上“上!迸频娜剂涎a(bǔ)給站。

  跨國(guó)車(chē)商瞄準(zhǔn)中國(guó)環(huán)保轎車(chē)市場(chǎng)

  上海通用汽車(chē)已宣布2008年將有一款混合動(dòng)力轎車(chē)量產(chǎn),上海大眾明年也將小規(guī)模批量生產(chǎn)途安混合動(dòng)力轎車(chē)。

  混合動(dòng)力轎車(chē)在中國(guó)的市場(chǎng)化已經(jīng)越來(lái)越近,上海車(chē)展上參與展示新能源車(chē)型的數(shù)量將超過(guò)30臺(tái)。

  據(jù)通用汽車(chē)透露,在即將開(kāi)幕的上海車(chē)展上,通用汽車(chē)將展示一款新能源概念車(chē)雪佛蘭Volt,這款全球首發(fā)的概念車(chē)代表了通用汽車(chē)最前沿的新能源技術(shù)。國(guó)際上大部分混合動(dòng)力車(chē)使用電機(jī)和內(nèi)燃機(jī)兩種動(dòng)力系統(tǒng),并在不同的工況下切換兩種動(dòng)力系統(tǒng),以達(dá)到省油的目的。而通用汽車(chē)的這款概念車(chē)以電機(jī)為主,配備的內(nèi)燃機(jī)和氫動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)在一些情況下給電機(jī)充電,從而大大縮小了內(nèi)燃機(jī)和氫動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)的體積和重量。

  根據(jù)豐田汽車(chē)發(fā)布的計(jì)劃,在今年的上海車(chē)展上,豐田不但要展示已經(jīng)量產(chǎn)的普銳斯,還將展示雷克薩斯的油電混合動(dòng)力車(chē)。德?tīng)柛F?chē)系統(tǒng)公司則將首次在國(guó)內(nèi)展示多項(xiàng)環(huán)保能源汽車(chē)技術(shù),其中包括生物燃料兼容技術(shù)、多燃料發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)等。

  此外,福特汽車(chē)、標(biāo)致雪鐵龍、奔馳、寶馬等均計(jì)劃在車(chē)展上推出代表最新科技水平的新能源車(chē)型。大眾汽車(chē)在車(chē)展前表示,到2010年,上海大眾和一汽大眾所生產(chǎn)的全系列車(chē)型的油耗和排放將降低20%以上。(林勁榆)

 
編輯:趙婕】
 

專(zhuān)題:2007年上海車(chē)展

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