汽車之家的年度大戲又開鑼了!經(jīng)過(guò)兩個(gè)多月的精心策劃和準(zhǔn)備,我們組織了這次大型的緊湊型車全面對(duì)比!我們的目標(biāo)是將市場(chǎng)上主流的緊湊型車一網(wǎng)打盡,來(lái)一次從里到外、從靜到動(dòng)的全面PK。這次一共邀請(qǐng)到了以下十款車型,他們款型相對(duì)都比較新,消費(fèi)者在選車的時(shí)候經(jīng)常徘徊其中。從今天開始,我們將分別從外觀與做工、內(nèi)飾與空調(diào)、儲(chǔ)物空間、乘坐空間等四個(gè)靜態(tài)方面和動(dòng)力與操控性能、燃油經(jīng)濟(jì)性等兩個(gè)動(dòng)態(tài)方面以及保養(yǎng)售價(jià)等對(duì)這十款車進(jìn)行全面的對(duì)比。
不過(guò)在開始之前,為了能夠讓大家有更好的閱讀體驗(yàn),我們必須要向包括你在內(nèi)的所有讀者澄清以下幾個(gè)問(wèn)題:
1、為什么只有10款車型?為什么是這10款?
我們的目標(biāo)和理想當(dāng)然是網(wǎng)羅到市面上全部的主流緊湊型車,但在向廠家借測(cè)試車的時(shí)候,往往由于不同廠家的政策和排期有所不同,所以我們盡了最大努力,只能在兩天時(shí)間內(nèi)將能夠參與此次對(duì)比的這10款車型聚集在一起,其他車型因?yàn)楦鞣N各樣的原因不能來(lái)參與對(duì)比,而不是我們有意為之,所以請(qǐng)不要懷疑我們?cè)谶x擇車輛的時(shí)候有所偏袒。
特別需要注意的是福克斯、速騰、明銳、思域、朗逸、新寶來(lái)、軒逸等車型,我們已經(jīng)盡了全力去協(xié)調(diào),但還是沒(méi)有能夠獲得廠家的配合和支持。自主品牌車型我們會(huì)在未來(lái)有專門的一期對(duì)比,大家稍安勿躁。
2、每款車都有不同的配置和排量,選擇的依據(jù)是什么?
和上一個(gè)問(wèn)題一樣,我們當(dāng)然希望有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)選擇車輛,比如價(jià)格或者配置,但因?yàn)槭菑膹S家或者經(jīng)銷商處借車,所以我們只能拿到什么就是什么,而沒(méi)有選擇的余地。還好這十款車大部分都是配置、排量比較高的車型。
同時(shí)在所有的對(duì)比項(xiàng)目中,因?yàn)榕渲煤蛢r(jià)格差異較大,我們并不就這兩項(xiàng)進(jìn)行對(duì)比,更多比的是車輛本身的一些素質(zhì),所以這點(diǎn)希望大家能夠理解。
3、對(duì)比的標(biāo)準(zhǔn)是誰(shuí)定的?依據(jù)是什么?
對(duì)于每一項(xiàng)對(duì)比的具體標(biāo)準(zhǔn),都經(jīng)過(guò)汽車之家導(dǎo)購(gòu)和評(píng)測(cè)編輯的仔細(xì)斟酌,每項(xiàng)對(duì)比都有不同的評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn),在未來(lái)的每一篇文章的每一個(gè)對(duì)比項(xiàng)目中,我們都會(huì)對(duì)每項(xiàng)的評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)給出詳細(xì)的解釋和具體的描述,所以大家也不用擔(dān)心。
外觀展示:
對(duì)于這十款車的外觀設(shè)計(jì),我們并沒(méi)有計(jì)算在對(duì)比的項(xiàng)目?jī)?nèi),理由很簡(jiǎn)單,每款車的設(shè)計(jì)都有自己的風(fēng)格和取向,面對(duì)的是不同的人群,而且不同的人有不同的審美和偏好,所以在外觀整體部分,我們以展示為主,至于他們每款車的特點(diǎn),相信不用我多說(shuō),大家也基本都耳熟能詳了。
10款車中有6輛是三廂車型,4輛是兩廂車型,這也基本代表了目前緊湊型車市場(chǎng)的現(xiàn)狀:兩廂車群體日益壯大,但三廂車仍然具有更多的用戶群體。
尺寸是用戶們十分關(guān)注的重點(diǎn),在不少人眼中,花同樣的錢買一輛“大車”仍然是一件很劃算的事情,這十款車中,新上市的標(biāo)致408深諳這一點(diǎn),四個(gè)車身尺寸數(shù)據(jù)全面領(lǐng)先于其他對(duì)手,而一直加價(jià)的“神車”高爾夫6可以說(shuō)是其中最小的,其他一些車型則普遍都差不多,只是進(jìn)口的馬自達(dá)3兩廂具有最窄的寬度,福瑞迪具有最低的高度。
看完了這10款車型,對(duì)他們的尺寸有了一定印象,接下來(lái)外觀的展示將告一段落,我們將進(jìn)入真刀實(shí)槍的對(duì)比環(huán)節(jié),首先要比的就是車身細(xì)節(jié)的做工。
參與互動(dòng)(0) | 【編輯:陳鑫】 |
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