新拉古那搭載的是一臺(tái)2.0T渦輪4缸發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率125千瓦，最大扭矩為270牛米。這使我們第一時(shí)間聯(lián)想到目前主流的大眾邁騰車型，雖然在數(shù)據(jù)上略低，但是拉古那在車身重量有一定的優(yōu)勢(shì)，所以在提速方面，兩車數(shù)據(jù)極為相近。另外拉古那上所配備的是一款6速手自一體變速箱，相信在節(jié)油性與平順性上也很不錯(cuò)。

　　看來法國人偏重的還是享受，因?yàn)楫?dāng)我坐進(jìn)內(nèi)飾，我會(huì)發(fā)現(xiàn)米色占據(jù)了我大部分視線，這與外觀上主導(dǎo)的運(yùn)動(dòng)感有所差異。不過對(duì)于這樣一款內(nèi)飾我并不感到厭煩，甚至還會(huì)覺得十分愜意。新拉古那主要增添的一項(xiàng)實(shí)用配置就是藍(lán)牙免提電話系統(tǒng)，在操作上也比較簡(jiǎn)便，再與手機(jī)相連后，可運(yùn)用方向盤后方的控制鍵進(jìn)行接打電話。

　　新拉古那車上配備的雙天窗，雖然只有前排可以打開，但是對(duì)于后排的乘客來說，也可以j將美麗的夜空盡收眼底，所以法國人的浪漫在有些時(shí)候是我還是很認(rèn)同的。