兩廂新賽歐
預(yù)計售價:5-7萬元
上海通用在北京車展上就推出兩廂版本的賽歐,除了外觀更具動感外,還將新增AMT變速器車型,擺脫新賽歐之前只有手動變速器的尷尬,同時也能更加贏得城市用戶的青睞。
新賽歐兩廂版在保持車身寬度不變的基礎(chǔ)上,將車身長度和車身高度分別縮短和降低了302mm和2mm。新賽歐兩廂版雖然在車身尺寸方面略有變化,但整車軸距依然與三廂版車型保持一致,達(dá)2465mm。
和三廂車型一樣新賽歐將搭載S-Tec 1.2L和1.4L兩種排量的高效率發(fā)動機(jī)。其中1.4L 發(fā)動機(jī)是在全球動力總成支持下,由上海通用汽車和上海通用泛亞在S-Tec技術(shù)上全新主導(dǎo)開發(fā)而來。兩款發(fā)動機(jī)升功率都超過53千瓦/升,但百公里綜合油耗僅為5.7L,在同級車中領(lǐng)先,這也為家庭用戶有效的降低了使用成本。
而變速箱部分,除了傳統(tǒng)的手動擋車型,兩廂新賽歐的頂配車型還將搭載一款A(yù)MT變速箱,這款A(yù)MT變速器來自瑪涅蒂-馬瑞利公司,AMT變速箱有著傳動能耗低、動力傳遞效率高、成本低、結(jié)構(gòu)簡單等優(yōu)點。
新車看點:自動擋的新賽歐,在城市會比較有市場,不過尾巴設(shè)計稍微生硬了一點。
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