本報(bào)訊 昨天，北京開始上調(diào)13個(gè)重點(diǎn)區(qū)域停車費(fèi)，但根據(jù)交管部門監(jiān)測(cè)，重點(diǎn)區(qū)域車流量昨天并無太大變化，同時(shí)，公交、地鐵部門也沒有發(fā)現(xiàn)這些地區(qū)客流出現(xiàn)明顯變化。

　　昨天上午8點(diǎn)30分，正值早高峰，市交管局指揮中心民警將監(jiān)控探頭“緊盯”國(guó)貿(mào)橋區(qū)，以觀察這里的流量變化�！皣�(guó)貿(mào)地區(qū)交通流量非常平穩(wěn)，并未出現(xiàn)預(yù)想中的明顯變化。”指揮中心民警說。

　　另外，記者從海淀交通支隊(duì)了解到，中關(guān)村西區(qū)交通流量也并無太大變化�！爸嘘P(guān)村地下環(huán)廊和停車場(chǎng)出入口進(jìn)出車輛行駛都非常暢通，說明地下停車場(chǎng)并沒有滿�！焙５斫煌ㄖш�(duì)相關(guān)負(fù)責(zé)人說。

　　交管部門表示，根據(jù)監(jiān)控，昨天停車費(fèi)提價(jià)首日還沒有完全實(shí)現(xiàn)“引導(dǎo)車輛停入地下，釋放道路資源，緩解擁堵”的初衷，但由于這13個(gè)區(qū)域大部分是商業(yè)區(qū)，流量變化應(yīng)該在周末才最明顯。此外，由于停車費(fèi)剛剛調(diào)制，還沒有改變有車族駕車出行的習(xí)慣。

　　北京公交集團(tuán)表示，根據(jù)監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)，昨天13個(gè)重點(diǎn)區(qū)域的客流量較為平穩(wěn)，所以沒有實(shí)行加車計(jì)劃。北京地鐵運(yùn)營(yíng)公司表示，據(jù)運(yùn)營(yíng)部門統(tǒng)計(jì)，昨天國(guó)貿(mào)站、王府井站等停車費(fèi)調(diào)整重點(diǎn)區(qū)域的地鐵站客流量并沒有明顯變化。

　　-記者探訪

　　西單：五成占道停車位閑置

　　昨天，記者在西單華遠(yuǎn)街看到，馬路兩側(cè)的占道停車位超過一半沒有車。據(jù)車管員介紹，以前這里的停車費(fèi)是5元每小時(shí)，由于臨近君太、大悅城等購(gòu)物中心，停車位一直很緊俏，沒想到昨天突然遇冷，整體使用率不到五成。車管員擔(dān)心地說，“停車費(fèi)上漲了，但是停車的人少太多了，感覺以后不妙�！�

　　一位原本準(zhǔn)備在占道停車場(chǎng)停車的車主，從標(biāo)識(shí)牌上了解到停車位第一小時(shí)10元，第二小時(shí)加價(jià)為15元后，馬上改道前往君太百貨的地下停車場(chǎng)�！皝砦鲉螠�(zhǔn)備逛街，看電影，可能要3個(gè)小時(shí)，如果停在路邊得花40元。看來以后來西單得要坐地鐵了�！�

　　東直門：地上停車場(chǎng)沒漲價(jià)

　　昨天，位于東直門東方銀座北側(cè)的露天停車場(chǎng)基本處在“飽和”狀態(tài)，一輛車離開管理員才會(huì)放一輛車進(jìn)入，等候進(jìn)入的車輛在入口處排起了車龍。車管員表示，附近的停車場(chǎng)都漲價(jià)了，但該處地面停車場(chǎng)仍維持原來的2元每小時(shí)的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)不變，所以來這里停車的人比以前更多。“本來我們也要漲價(jià)，但老板去外地出差半個(gè)月，要等他回來再漲價(jià)了�！庇浾甙l(fā)現(xiàn)，東方銀座地下停車場(chǎng)昨天也未執(zhí)行新標(biāo)準(zhǔn)。

　　中恒大廈地面停車場(chǎng)與東方銀座的停車場(chǎng)僅一街之隔，盡管該停車場(chǎng)已更新了收費(fèi)牌，標(biāo)識(shí)為白天8元每小時(shí)，但在收費(fèi)時(shí)卻仍然維持2元每小時(shí)的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。車管員對(duì)此解釋，系統(tǒng)還沒調(diào)試好，所以暫時(shí)維持原價(jià)不變。但在此處停車的王先生卻認(rèn)為這是停車場(chǎng)之間的競(jìng)爭(zhēng)手段，“對(duì)面只收2塊錢，這里如果收8塊錢，誰會(huì)來停車？”