看完了配置，我們一起來瞧瞧動力。國產(chǎn)奧迪Q5全系車型均采用了大家所熟悉的EA888 2.0TSI發(fā)動機(jī)，但最大功率和扭矩都比邁騰、途觀等大眾車上的大很多。最大功率為211馬力（155千瓦），最大扭矩更是達(dá)到了350牛頓米。這臺發(fā)動機(jī)與裝備了國產(chǎn)A4L 2.0T運動版的一樣，是EA888的高功率版本。

    與奧迪A4L和A6L的2.0T車型搭載CVT變速箱不同，奧迪Q5搭載的是7速Stronic雙離合變速器。在動力系統(tǒng)方面，國產(chǎn)奧迪Q5無論是發(fā)動機(jī)還是變速箱都與進(jìn)口Q5保持了高度一致。從進(jìn)口Q5廠商公布的百公里僅8.6秒的加速成績，對于一款SUV來看還是比較令人滿意的。

編輯點評：

    就本次編者實拍的國產(chǎn)Q5整車給人的感覺來看，與進(jìn)口Q5的差距并不是很大。其中用料、做工我們都可以說是難分伯仲。在配置方面，進(jìn)口轉(zhuǎn)國產(chǎn)或多或少的減配應(yīng)該是一件無法避免的事情。加之眼前的這臺還是國產(chǎn)Q5的中低配車型，因此在豪華型與舒適型裝備上存在遺憾或是較多的心理落差是難以避免的。可喜的是，全景天窗、電動尾門和電動座椅等配置都是全系標(biāo)配，還算厚道。

    當(dāng)然一款車型是不是值得購買，性價比到底高不高，我們現(xiàn)在說還言之尚早。今天就是國產(chǎn)奧迪Q5的上市日，我們一起來期待其價格公布的那一刻。屆時，國產(chǎn)奧迪Q5到底值不值得購買，哪款配置最適合自己，想必各位網(wǎng)友心理就會很清楚了。