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    10-15萬區(qū)間 四款速手自一體車型導(dǎo)購(圖)(3)
2010年03月19日 10:06 來源:太平洋汽車網(wǎng) 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小
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  二、標(biāo)致408

  標(biāo)致408是新車型,就跟“換季打折”沒什么關(guān)系了。當(dāng)這款車型推出時,筆者實在感到難以接受:什么年代了,新出車型還搭載老古董的4速變速箱?但是一看價格和配置,就知道這是一款定位非常明確,絕不含糊的車型,作為在法國滿街跑的著名牌子,能徹頭徹尾地針對中國做出國情化設(shè)計,值得肯定。

  大,是此車的最大賣點,4680mm×1815mm×1525mm的尺寸,2710mm的軸距,已經(jīng)達(dá)到了中級車的水準(zhǔn)。整車的線條流暢,沒有了307尾部過度不圓潤的突兀,整車修長,簡潔明快,廣泛使用鍍鉻裝飾,提高檔次。而這一版本的的座椅為織物座椅,削弱了其整體的大氣風(fēng)格,要升級到接近17萬的尊貴版才有真皮座椅,TCS,ESP等配置,喜歡真皮的車主還是自己裝吧。

  在懸掛上。408表現(xiàn)得很柔和,這得益于帶三角型下橫臂及橫向穩(wěn)定桿的后懸。而整體來說,只要柔和操作,408的動力總成還是完全能滿足日常行車的需要的,而以“大”為出發(fā)點的車主,又怎么會刻意考驗其駕駛性能呢?

  記得一次同學(xué)聚會,談起買車。大多數(shù)的人都會考慮車型較大的車。而這款2.0排量的準(zhǔn)B級車,擁有一流的外形和空間,加上不錯的質(zhì)量,14萬出頭的價格絕對值得偏向空間感的購車者考慮。

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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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