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    豐田汽車公司在美面臨訴訟浪潮(2)
2010年02月23日 10:48 來源:法制日報 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  國會聽證會召開在即

  目前,美國國會參眾兩院已分別安排針對豐田汽車召回事件的聽證會,調查豐田針對車輛安全性問題采取的措施和美聯(lián)邦政府應如何對召回事件給予回應。

  《金融時報》報道稱,眾議院下屬兩個委員會———監(jiān)管和政府改革委員會以及能源及商業(yè)委員會的聽證會將于2月24日至25日召開。參議院商務、科學和運輸委員會聽證會則定在3月2日舉行。

  其中,定于24日舉行的眾議院監(jiān)督和政府改革委員會聽證會最受矚目,豐田家族的第四代掌門人、日本豐田汽車公司總裁豐田章男應監(jiān)督和政府改革委員會主席埃多爾弗斯·湯斯的邀請,屆時將會出席這一聽證會。在該聽證會中,豐田將被要求出具原先一直力圖保密的公司內部文件。多位重量級人物———美國運輸部部長拉胡德、國家公路交通安全局局長戴維·斯特里克蘭以及消費者權益保護人士、汽車安全專家等將會一同出席。

  豐田章男表示,“我會以百分之百的誠意發(fā)言”,希望能贏得理解。有意思的是,日本共同社曾報道,這位豐田掌門人17日曾經(jīng)示意將不會出席聽證會,由豐田公司北美地區(qū)總裁稻葉良睨代替其出席。然而在一連串安全問題召回事件的壓力下,他最終改變主意,表示“期待與美國國會以及民眾直接對話”。巧合的是,就在豐田汽車公司18日宣布總裁豐田章男將出席24日聽證會的當天,美國政府宣布,就轉向裝置故障正式調查豐田旗下暢銷車型“卡羅拉(配置 圖庫 口碑 論壇)”。

  美國總統(tǒng)奧巴馬9日在白宮接受《商業(yè)周刊》采訪時,就豐田汽車大規(guī)模召回事件表示:“我認為所有汽車廠商在車輛安全性出問題時,都有義務迅速而明確地公布信息”。不過奧巴馬也承認,“豐田以往一直是一家出色的汽車廠商,相信今后也能繼續(xù)保持!比毡竟餐缭u論說,這是豐田大規(guī)模召回風波發(fā)生以來,美國總統(tǒng)首次公開置評。

  4州長聯(lián)名支持豐田

  10日,擁有豐田汽車生產(chǎn)基地的美國肯塔基、印第安納、密西西比及阿拉巴馬4州州長聯(lián)合致信美國政府和國會,要求以公平的態(tài)度對待豐田召回事件。這是美國多個州的州長首次正式表態(tài)擁護豐田。不難理解的是,如果豐田的銷售受到打擊,這幾個州的經(jīng)濟發(fā)展和就業(yè)也將會受到很大沖擊。

  4位州長中,肯塔基州州長斯蒂文·博世明是民主黨人,其余均為共和黨人。博世明表示,“豐田確實應該把車主的安全放在首要位置,但是豐田也有權得到來自美國聯(lián)邦政府合理的回應!

  值得一提的是,為了盡量挽回損失,豐田自身也在展開游說活動,在其美國各地工廠中已有23名員工被選拔為說客,前往華盛頓對國會進行游說。

  在美國西弗吉尼亞州豐田汽車工廠工作了10余年的阿利莎·默多克就是被選中的23人之一。她表示:“我將向國會議員們強調,豐田雖是日本公司,但在美國雇傭了16.4萬名員工,此次召回事件也使這些人遭受打擊!

  自去年11月,豐田汽車公司已經(jīng)召回850萬輛汽車!督鹑跁r報》的文章援引了一位法學教授的話稱,豐田可能因大規(guī)模召回事件而在美國面臨幾十宗集體訴訟,涉及賠償金額或達數(shù)十億美元。因此,由22家律師事務所組成的訴訟團體進行的國家級訴訟計劃不論是否成型,豐田近期都將不得不與各類訴訟打交道了。

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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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