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    商務(wù)部:汽車以舊換新補貼標準與歐美差距不大(2)
2010年02月05日 09:21 來源:商務(wù)部網(wǎng)站 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  5.汽車以舊換新信息管理系統(tǒng)增加了審核異地報廢車輛的功能,是否代表車主可以選擇任意地區(qū)報廢車輛,異地報廢車輛的,應(yīng)當在哪里申請汽車以舊換新補貼?

  答:這里可能存在理解上的問題,增加審核異地報廢車輛功能,并不意味車主可以自由選擇車輛報廢地。報廢車輛的回收拆解和注銷,必須嚴格按照國家有關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定進行,根據(jù)《道路交通安全法》及其實施條例、《報廢汽車回收管理辦法》(國務(wù)院令第307號)和《機動車登記規(guī)定》(公安部令第102號)的規(guī)定,車主應(yīng)當將車輛交售給車籍所在地的報廢汽車回收拆解企業(yè)。只有遇到車輛損壞無法駛回登記地的特殊情況時,才可以將車輛交售給異地(車輛當時所在地)的報廢汽車回收拆解企業(yè)。新增的新建、審核異地報廢車輛功能僅僅是為了通過信息管理系統(tǒng),對依法異地報廢的車輛進行審核。異地報廢車輛的車主仍需到車籍所在地申請辦理汽車以舊換新補貼。需要特別強調(diào)的是,報廢汽車回收拆解企業(yè)接收異地報廢車輛后,必須通過信息管理系統(tǒng)“新建異地報廢車輛”功能錄入車輛信息,這樣才能保證車籍地的聯(lián)合服務(wù)窗口可以通過“審核異地報廢車輛”的功能進行審核。另外,以舊換新對換購新車的購買地和注冊地,以及報廢舊車和換購新車的先后順序均無限制。

  6.標準提高后,大量老舊汽車、“黃標車”參與汽車以舊換新,如何推動報廢汽車回收拆解企業(yè)適應(yīng)這一新需要?

  答:報廢汽車回收拆解是實現(xiàn)汽車產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展的重要環(huán)節(jié),對保障交通安全、防治環(huán)境污染、提高資源再利用率具有重要意義。我國報廢汽車回收拆解行業(yè)已經(jīng)形成了一定規(guī)模,現(xiàn)有報廢汽車回收拆解企業(yè)480家,報廢汽車回收網(wǎng)點1800多個。但大多拆解水平低,場地簡陋,設(shè)備、設(shè)施落后,存在較為嚴重的環(huán)境、安全隱患,資源利用率不高,迫切需要提高水平。為了方便車主交售車輛,提高環(huán)保與資源利用水平。我們一方面要求省級商務(wù)主管部門要統(tǒng)籌規(guī)劃,引導企業(yè)合理布局、鼓勵企業(yè)完善回收服務(wù)網(wǎng)絡(luò),提高服務(wù)水平,支持有條件的企業(yè)向縣延伸回收網(wǎng)點,鼓勵企業(yè)開展上門服務(wù),方便車主交車和辦理相關(guān)手續(xù),并及時向社會公布轄區(qū)內(nèi)承擔汽車以舊換新車輛回收工作的報廢汽車回收拆解企業(yè)及其回收網(wǎng)點名單,便于車主交售車輛。并通過下鄉(xiāng)流通網(wǎng)絡(luò)建設(shè)資金對其購置回收報廢汽車運輸工具、建設(shè)信息錄入系統(tǒng)繼續(xù)予以適當?shù)馁Y金支持。另一方面安排財政專項資金,支持企業(yè)按照《報廢汽車回收拆解企業(yè)技術(shù)規(guī)范》的要求,進行以提高管理、技術(shù)、環(huán)保和信息化水平為重點的標準化改造,提高行業(yè)整體水平。

  7.為貫徹落實汽車以舊換新政策,商務(wù)部已開展了哪些工作,還將采取哪些措施?

  答:國務(wù)院決定實施汽車以舊換新政策以來,商務(wù)部、財政部等有關(guān)部門按照國務(wù)院的部署和要求,積極推進汽車以舊換新工作。一是及時出臺《汽車以舊換新實施辦法》,明確了具體操作規(guī)定。二是建立了部際聯(lián)席會議制度,召開了全國汽車以舊換新工作會議。三是開發(fā)了汽車以舊換新信息管理系統(tǒng)并按時投入使用,提高了補貼資金審核效率。四是開展政策解讀,培訓各地方商務(wù)主管部門和報廢汽車回收拆解企業(yè)工作人員近千人。五是安排財政資金,支持60家報廢汽車回收拆解企業(yè)進行升級改造試點,提升拆解水平。同時,會同有關(guān)部門印發(fā)了通知,要求各地加強對報廢汽車回收拆解行業(yè)的管理,推動企業(yè)完善回收服務(wù)網(wǎng)絡(luò),認真執(zhí)行機動車強制報廢制度,加大對報廢汽車拆解市場的整治力度,防止報廢汽車流向社會。截至目前,全國共確定480家報廢汽車回收拆解企業(yè)、1861個老舊汽車回收網(wǎng)點參與汽車以舊換新,設(shè)置了415個一站式聯(lián)合服務(wù)窗口受理補貼資金申請。

  2010年,商務(wù)部將會同有關(guān)部門采取措施,加快推進汽車以舊換新。一是進一步加大宣傳力度,讓汽車以舊換新政策深入人心。二是指導和推動地方加快實施汽車以舊換新工作,支持和引導企業(yè)完善回收服務(wù)網(wǎng)絡(luò),采取上門服務(wù)、代辦手續(xù)等便民措施,提高服務(wù)水平。三是完善汽車以舊換新信息管理系統(tǒng),確保政策調(diào)整有關(guān)工作平穩(wěn)過渡。四是繼續(xù)利用財政資金,支持報廢汽車回收拆解企業(yè)進行升級改造。同時,繼續(xù)加大報廢汽車回收拆解監(jiān)管力度,杜絕報廢汽車流入社會,為汽車以舊換新創(chuàng)造良好的實施環(huán)境,確保政策取得成效。

  8.汽車以舊換新政策實施時間有變化嗎?

  答:按照目前政策規(guī)定,汽車以舊換新政策實施時間為2009年6月1日-2010年5月31日,辦理補貼申請時間截止到今年6月30日,即申請汽車以舊換新補貼的,報廢車輛的交售時間和換購新車的時間均應(yīng)在上述期間內(nèi)。申請財政部、商務(wù)部公告2009年第20號規(guī)定的老舊汽車報廢更新補貼的,報廢車輛的交售時間須在2009年1月1日-2009年12月31日間。需要強調(diào)的是,不論是申請汽車以舊換新補貼,還是按20號公告申請老舊汽車報廢更新補貼,車主均應(yīng)在2010年6月30日前到車籍所在地的汽車以舊換新聯(lián)合服務(wù)窗口辦理。

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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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