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    杭州汽車消費(fèi)者信心指數(shù) 有較高購車欲望(2)
2010年02月02日 08:55 來源:杭州日報(bào) 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  1月份汽車消費(fèi)者滿意度為150.0

  分析發(fā)現(xiàn),1月份汽車消費(fèi)者滿意度為150.0,與去年12月份非常接近,說明消費(fèi)者對所購汽車的使用和服務(wù)情況整體認(rèn)可度較大,并具有延續(xù)認(rèn)可的跡象。一方面,目前汽車銷售商都非常注重汽車售后服務(wù)與消費(fèi)者滿意度的反饋,在競爭激烈的市場上,很多銷售商不僅大打價(jià)格戰(zhàn),同時(shí)也做好做足顧客的售后承諾與服務(wù),這使得汽車消費(fèi)者滿意度有了上升的客觀條件;另一方面,作為消費(fèi)者,在自身消費(fèi)行為中也切實(shí)體會(huì)出了售后服務(wù)所帶來的滿意感。同時(shí),由于汽車消費(fèi)是一種較為理性的消費(fèi)行為,盲目消費(fèi)的概率一般很低,消費(fèi)者在選購車型和品牌之前都會(huì)再三考慮和比較,最終會(huì)在安全、質(zhì)量、價(jià)格等方面得出一個(gè)與實(shí)際使用情況基本吻合的評估,這也保證了消費(fèi)者的滿意度不至于差之千里,而是比較滿意或者相當(dāng)滿意。

  選擇國產(chǎn)和進(jìn)口合資汽車

  比例平分秋色

  調(diào)查發(fā)現(xiàn),在所有欲購車群體中,有11.6%的受訪者打算選購價(jià)位在2萬—8萬元之間的汽車,62.7%的受訪者打算選購10萬—15萬元左右的汽車,15萬—20萬元占21.5%,而50萬元以上的僅有2.7%。價(jià)位在10萬、15萬、20萬元左右的車型依舊是目前汽車消費(fèi)的主力群體。在選擇廠家和產(chǎn)地上,有49.5%的受訪者選擇國產(chǎn)汽車,有50.5%的受訪者選擇進(jìn)口或合資品牌,兩者所占比例相當(dāng),并無明顯區(qū)別。而通過交叉分析發(fā)現(xiàn),在所有受訪者中,15萬元左右價(jià)位成為劃分選購自主或合資品牌的分水嶺(見右圖)。

  從中不難看出,國產(chǎn)汽車的品牌形象和價(jià)值認(rèn)同度正在被人們普遍接受。在普通家用汽車隊(duì)伍中,人們更愿意選購國產(chǎn)汽車,因?yàn)榻?jīng)過多年的發(fā)展和升級,國產(chǎn)汽車在一定程度上已能與進(jìn)口合資品牌一比高下,特別是在價(jià)格方面,國產(chǎn)汽車往往比同類進(jìn)口車型價(jià)格低出很多,對于家用汽車,經(jīng)濟(jì)實(shí)用每每是消費(fèi)者的首選。而中高檔汽車或商務(wù)品牌,人們更在乎的是質(zhì)量和安全度以及品牌效應(yīng),這恰恰是進(jìn)口或合資汽車的優(yōu)勢所在。很多人也同樣認(rèn)為,目前的國產(chǎn)汽車在中高端商務(wù)車型中的技術(shù)與品牌仍不能與進(jìn)口合資汽車同日而語。也可以說,在今后一段時(shí)期內(nèi),在15萬以下的家用汽車市場中,國產(chǎn)汽車可能占據(jù)重要地位;而在15萬以上的商務(wù)汽車或中高端汽車市場中,仍將是進(jìn)口合資汽車的天下。

  近三成受訪者認(rèn)為

  當(dāng)前不是購車最佳時(shí)機(jī)

  調(diào)查發(fā)現(xiàn),有28.7%的受訪者對目前這段時(shí)間是否是購買汽車的良好時(shí)機(jī)普遍不認(rèn)同,另有54.1%的受訪者表示不確定。綜合考慮各種因素,出現(xiàn)這種結(jié)果的原因主要有兩方面,一是由于此一時(shí)間段臨近春節(jié),是傳統(tǒng)上的購車高峰期,對于很多打算買車的居民來說,即便此時(shí)掏錢買車,也有可能不能趕在春節(jié)前提到新車。另一方面,受經(jīng)濟(jì)利好和汽車購置稅政策的刺激,2009年底汽車市場銷售形勢出現(xiàn)了罕見的火爆局面,這是很多汽車廠商所未能預(yù)料到的,從已有情況來看,很多國內(nèi)外知名品牌的汽車訂單量已經(jīng)排到了年后三四個(gè)月內(nèi),也就是說,即便目前掏錢買車,要真正拿到新車也要在兩三個(gè)月之后。與其如此,還不如往后推移,等待本輪消費(fèi)高潮過去之后再考慮買車。調(diào)查發(fā)現(xiàn),僅有11.1%的受訪者表示打算在三個(gè)月內(nèi)買車,而打算在六個(gè)月至一年以內(nèi)購車的受訪者達(dá)到26.5%?梢赃@么說,汽車市場的供不應(yīng)求導(dǎo)致大部分居民對購車期限退后,進(jìn)而影響了1月份汽車消費(fèi)預(yù)期指數(shù)走低。

  總體來看,1月份杭州汽車消費(fèi)者信心指數(shù)各項(xiàng)監(jiān)測數(shù)據(jù)基本與去年12月份相差無幾,沒有太大起伏和劇烈變化。居民對于購買汽車仍有較高的消費(fèi)欲望和需求,對經(jīng)濟(jì)形勢也普遍表示樂觀,這多少為未來一年的汽車消費(fèi)開了一個(gè)好頭。此外,居民普遍認(rèn)為目前并不是購車的好時(shí)機(jī),也反映出了市場的真實(shí)情況。另外,也在為“即將到來的購車好時(shí)機(jī)”積蓄力量,這與當(dāng)前杭州實(shí)際的車市行情也是一致的。

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