本周車市，新車型投放再度進(jìn)入了一個(gè)密集期，更有多款重量級(jí)車型亮相。其中，別克英朗XT上市，將令國(guó)內(nèi)中級(jí)車高端細(xì)分市場(chǎng)再起戰(zhàn)火；而備受關(guān)注的東風(fēng)標(biāo)致408則在北京全球首發(fā)上市，這是標(biāo)致汽車首次在海外市場(chǎng)全球首發(fā)其最新一代車型，足見中國(guó)車市在全球市場(chǎng)的重要性；進(jìn)口車市，本周更有起亞首款跑車SHUMA、雷克薩斯全路況中型豪華SUV全新　GX460、2010款愛騰導(dǎo)航版、享御導(dǎo)航版等數(shù)款車型入局。

　　上海通用：別克英朗XT五款車型問世

　　1月23日，上海通用汽車宣布別克首款五門轎跑車別克英朗XT正式上市。定位于中級(jí)車高端的別克英朗XT此次共推出5款車型，分別搭載1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和1.8L、1.6LECO智能發(fā)動(dòng)機(jī)，及S6六速手自一體變速箱和5速手動(dòng)變速箱，售價(jià)從13.49萬元到17.99萬元。

　　作為別克品牌首款五門轎跑車，別克英朗XT從Riviera“別克未來”雙門概念轎跑車的設(shè)計(jì)理念中汲取靈感，凸顯與生俱來的轎跑基因。別克英朗XT擁有同級(jí)別中最大的車身尺寸：長(zhǎng)4419mm，寬1814mm，高1487mm，并有2685mm的同級(jí)最長(zhǎng)軸距，以及前1544mm、后1558mm的同級(jí)最寬輪距，既增強(qiáng)了剛勁雄健的外觀視覺效果，擴(kuò)展了內(nèi)艙空間，也進(jìn)一步提升了操控性和穩(wěn)定性。

　　英朗XT全新裝備了在別克新君威上已經(jīng)鋒芒畢露的1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，盡顯超凡運(yùn)動(dòng)天賦。它集成當(dāng)前尖端的渦輪增壓技術(shù)，可爆發(fā)出135kW最大功率，升功率達(dá)到破紀(jì)錄的84.4kW／L，該發(fā)動(dòng)機(jī)還創(chuàng)新運(yùn)用了Superboost　超推進(jìn)技術(shù)，能使發(fā)動(dòng)機(jī)在5秒鐘內(nèi)將最大扭矩飆升至266N·ｍ，從而使別克英朗0～100km／h加速時(shí)間定格在9秒。英朗XT同時(shí)配備了科技先進(jìn)、高效節(jié)能的ECOTEC　D-VVT系列1.8L和1.6L智能發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別高達(dá)108kW和89kW，配合先進(jìn)的S6六速手自一體變速箱和5速手動(dòng)變速箱，不僅動(dòng)力超越同級(jí)而且高效省油。