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    慧眼識(shí)誘惑 汽車降價(jià)是"餡餅"還是"陷阱"?(圖)(5)
2010年01月22日 09:30 來(lái)源:北京娛樂(lè)信報(bào) 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小
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  推薦5:中華酷寶1.8MT經(jīng)典型

  廠家指導(dǎo)價(jià):12.89萬(wàn)元

  目前價(jià)格:11.08萬(wàn)元左右

  降價(jià)幅度:1.81萬(wàn)元左右,上全險(xiǎn)可送部分裝飾

  解析:國(guó)產(chǎn)自主品牌生產(chǎn)跑車一直備受質(zhì)疑,其原因在于我們民族的自主品牌單從外形研發(fā)、技術(shù)革新、裝配標(biāo)準(zhǔn)化等層面的技術(shù)和專業(yè)化水準(zhǔn)還未達(dá)到國(guó)際水平,在這樣的條件之下生產(chǎn)的跑車,其結(jié)果是必然的。如吉利——美人豹上市不久就很快被市場(chǎng)拋棄,這次中華酷寶的降價(jià)也十足地證明了沒(méi)學(xué)會(huì)走還想去跑的行為注定是行不通的,摔跟頭的慘痛教訓(xùn)也是必然的!

  深度點(diǎn)評(píng):購(gòu)買降價(jià)車型切勿沖動(dòng)

  縱觀汽車大幅降價(jià),總結(jié)無(wú)非也就以下幾點(diǎn),其一,當(dāng)初市場(chǎng)定價(jià)太高,上市后根本得不到消費(fèi)者的認(rèn)可;其二,盲目自信自身的品牌實(shí)力過(guò)于強(qiáng)大,久經(jīng)市場(chǎng)考驗(yàn)后方可得知消費(fèi)者原來(lái)很是不買賬的;其三,車型的外部設(shè)計(jì)過(guò)于古怪,甚至毫無(wú)審美觀念的人恐怕都難以接受;其四,產(chǎn)品的市場(chǎng)定位不夠準(zhǔn)確,相對(duì)同級(jí)別的車型又毫無(wú)優(yōu)勢(shì)可言。

  對(duì)消費(fèi)者來(lái)講,購(gòu)買降價(jià)車型切勿沖動(dòng),因?yàn)橛行┸囆瓦是有著較大的降價(jià)空間和讓利政策,對(duì)于這種車型消費(fèi)者采取等待購(gòu)買的消費(fèi)心態(tài)和消費(fèi)策略是最為理性的。而有些車型降價(jià)以后也不會(huì)有任何起色,最終有可能導(dǎo)致停產(chǎn),針對(duì)這種車型建議消費(fèi)者盡量不要選擇購(gòu)買。

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直隸巴人的原貼:
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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