二、動(dòng)力性能

　　豐田新普拉多2.7L和漢蘭達(dá)2.7L引擎的形式都是直列4缸發(fā)動(dòng)機(jī)，排量只存在細(xì)微的差距。兩款車(chē)型的發(fā)動(dòng)機(jī)都具備了豐田的VVT-i可變節(jié)氣門(mén)技術(shù)，在保證強(qiáng)勁動(dòng)力輸出的同時(shí)，又可以達(dá)到了良好的節(jié)油性能。從動(dòng)力輸出看，漢蘭達(dá)高轉(zhuǎn)速時(shí)要高于新普拉多。在變速器方面漢蘭達(dá)采用的6速手自一體變速箱，這一點(diǎn)可以說(shuō)明漢蘭達(dá)換擋時(shí)會(huì)比較流暢，同時(shí)也可以讓駕駛員充分的享受到駕駛的樂(lè)趣。新普拉多作為一款偏重于性能的SUV，在驅(qū)動(dòng)方面必然選擇的是適合復(fù)雜路面的四輪驅(qū)動(dòng)。漢蘭達(dá)則選用的是一般轎車(chē)的前輪驅(qū)動(dòng)形式。制動(dòng)方面漢蘭達(dá)采用的是前通風(fēng)盤(pán)后實(shí)心盤(pán)式的剎車(chē)，新普拉多則是采用散熱更好的前后通風(fēng)盤(pán)式剎車(chē)。