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    多數(shù)廠商全年目標(biāo)預(yù)增15%以上 車(chē)企上演龍爭(zhēng)虎斗(2)
2010年01月08日 10:28 來(lái)源:南方日?qǐng)?bào) 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小

  北京現(xiàn)代預(yù)增17%達(dá)到67萬(wàn)輛

  在2009年實(shí)現(xiàn)產(chǎn)銷(xiāo)57萬(wàn)輛、同比增長(zhǎng)高達(dá)94%的基礎(chǔ)上,北京現(xiàn)代對(duì)2010年的事業(yè)目標(biāo)提出了新的挑戰(zhàn),今年計(jì)劃將推出2款新車(chē),啟動(dòng)第三工廠建設(shè),并挑戰(zhàn)產(chǎn)銷(xiāo)67萬(wàn)輛的目標(biāo)。

  2009年,北京現(xiàn)代第二工廠在20萬(wàn)輛的產(chǎn)能基礎(chǔ)上創(chuàng)造了年產(chǎn)超過(guò)25萬(wàn)輛的奇跡。而伴隨著2010年春節(jié)后第二工廠產(chǎn)能升級(jí)改造完成,北京現(xiàn)代將達(dá)到60萬(wàn)的年生產(chǎn)能力,但與67萬(wàn)的年銷(xiāo)售目標(biāo)仍存在不小的差距。如何突破產(chǎn)能的禁錮,在現(xiàn)有條件下把產(chǎn)能發(fā)揮到極致,對(duì)北京現(xiàn)代的經(jīng)營(yíng)管理提出了新的挑戰(zhàn)。北京現(xiàn)代已將2010年定為“內(nèi)涵式增長(zhǎng)管理創(chuàng)新年”,準(zhǔn)備著力強(qiáng)化企業(yè)內(nèi)部的管理創(chuàng)新挖掘潛力,提升企業(yè)品牌的含金量。

  吉利2010年目標(biāo)40萬(wàn)輛

  吉利2010年銷(xiāo)量目標(biāo)初步定為40萬(wàn)輛,同比將增長(zhǎng)17.5%。2009年吉利實(shí)現(xiàn)整車(chē)銷(xiāo)售33萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)48%;實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售收入165億元,同比增長(zhǎng)28%;實(shí)現(xiàn)利稅近24億元,同比增長(zhǎng)35%,資產(chǎn)總值達(dá)到230億元,同比增長(zhǎng)64%。

  上海汽車(chē)自主品牌預(yù)計(jì)翻番

  作為國(guó)內(nèi)最大汽車(chē)集團(tuán),上海汽車(chē)已設(shè)定在2010年將全力跨越300萬(wàn)輛和自主品牌翻一番的新臺(tái)階,同時(shí)確保近千輛新能源汽車(chē)在世博會(huì)期間的安全可靠運(yùn)行。2009年上海汽車(chē)全年整車(chē)銷(xiāo)量為272萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)57%。

  在去年自主品牌銷(xiāo)售達(dá)到9萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)153%,整車(chē)制造部分已實(shí)現(xiàn)盈利的基礎(chǔ)上,上海汽車(chē)表示2010年自主品牌將集中發(fā)力,MG6、榮威A級(jí)車(chē)、榮威SUV三款新車(chē)即將正式上市。上汽自主品牌將力爭(zhēng)全年銷(xiāo)量較09年翻一番,達(dá)到18萬(wàn)輛。

  上汽去年率先跨越200萬(wàn)輛大關(guān),而今年包括一汽、東風(fēng)和長(zhǎng)安等大型汽車(chē)集團(tuán),均將進(jìn)入“200萬(wàn)輛俱樂(lè)部”。

  長(zhǎng)城汽車(chē)預(yù)計(jì)增長(zhǎng)70%

  長(zhǎng)城汽車(chē)2010年計(jì)劃銷(xiāo)量40萬(wàn)輛,同比實(shí)現(xiàn)70%以上的增長(zhǎng)。09年該公司轎車(chē)、SUV、皮卡三大品類(lèi)齊頭并進(jìn),累計(jì)銷(xiāo)量22.5萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)77%,其中國(guó)內(nèi)銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)達(dá)到155%。出口金額和出口量在國(guó)產(chǎn)汽車(chē)中仍保持第一。

  為實(shí)現(xiàn)今年更大發(fā)展的目標(biāo),長(zhǎng)城汽車(chē)對(duì)旗下三大系列產(chǎn)品重新進(jìn)行了整合。2010年該公司將有五款新車(chē)上市:家用SUV—哈弗M2;緊湊型A級(jí)三廂轎車(chē)(尚未命名);中型SUV———哈弗H3柴油版、哈弗H5歐風(fēng)版、智尊版;高端皮卡風(fēng)駿5等。

  東風(fēng)商用車(chē)公司預(yù)增超6%

  東風(fēng)商用車(chē)公司近日宣布2010年銷(xiāo)售目標(biāo)力爭(zhēng)突破20萬(wàn)輛,增長(zhǎng)幅度高于行業(yè)平均水平,繼續(xù)鞏固中重卡行業(yè)第一的地位。去年該公司完成18.8萬(wàn)輛,按20萬(wàn)輛計(jì)算,今年同比將增長(zhǎng)超過(guò)6%。

  東風(fēng)股份則預(yù)計(jì)今年產(chǎn)銷(xiāo)達(dá)到23萬(wàn)輛,繼續(xù)保持輕卡行業(yè)第二、皮卡行業(yè)第一的位置,同比增長(zhǎng)約15%。東風(fēng)股份去年突破20萬(wàn)輛銷(xiāo)售,延續(xù)了2005年以來(lái)LCV增長(zhǎng)率超過(guò)行業(yè)平均水平。(陳志杰)

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直隸巴人的原貼:
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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