中高端suv有多火？打探一下這兩款車的行情就知道了——一款是本田C-RV，在流行“喜新厭舊”的車市里奇跡般地火了兩年有余，加價(jià)排隊(duì)成了銷售常態(tài)；一款是近期問世的廣汽豐田漢蘭達(dá) ，據(jù)說訂單已排到明年三月份。SUV市場(chǎng)儼然一塊香氣撲鼻的“奶酪”，令后來者垂涎三尺，躍躍欲試。本屆精品車展上，我們也發(fā)現(xiàn)了多款頗具競(jìng)爭(zhēng)力的新型SUV。可以預(yù)料，隨著越來越多的戰(zhàn)略新車引入中國(guó)，中高端SUV市場(chǎng)已經(jīng)離“紅�！辈贿h(yuǎn)了。

　　馬自達(dá)CX-7 31.8萬元

　　上市時(shí)間：11月23日

　　自2006年上市以來，馬自達(dá)CX-7受到了全球各地消費(fèi)者的好評(píng)，被譽(yù)為“具有真正駕趣的SUV”、“史上最靚麗SUV”。在本屆歲末精品車展現(xiàn)場(chǎng)，剛剛登陸國(guó)內(nèi)市場(chǎng)不久的CX-7自然吸引了眾多越野愛好者的眼球。

　　與馬自達(dá)旗下的其他車型一樣，馬自達(dá)CX-7擁有動(dòng)感洗練的跑車化外型設(shè)計(jì)、精準(zhǔn)的操控、卓越的安全環(huán)保性和過人的節(jié)油性能，在中型SUV陣營(yíng)獨(dú)樹一幟。該車以運(yùn)動(dòng)交叉型越野車為開發(fā)理念，采用馬自達(dá)全球領(lǐng)先的高剛性輕量化車身設(shè)計(jì)技術(shù)，配備優(yōu)越的安全裝備。長(zhǎng)4705毫米、寬1872毫米，使用了馬自達(dá)經(jīng)典的MZR2.5升發(fā)動(dòng)機(jī)與5速手自一體變速箱，實(shí)現(xiàn)了燃油經(jīng)濟(jì)性與操控性的平衡。

　　據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的銷售人員透露，由于該車剛剛引進(jìn)，廠家的貨源極為有限，到年底之前，全國(guó)僅有300輛現(xiàn)車供應(yīng)，現(xiàn)場(chǎng)擺放的這輛展車也早早掛上了“已售”牌。而從廠家得到的數(shù)據(jù)顯示，這款時(shí)尚SUV車型2010年全年的供應(yīng)量也只有5000臺(tái)左右。