中新社北京十二月十三日電(記者 閆曉虹) 今年以來，中國國內(nèi)的小車市場一路走高，成了名副其實的兵家必爭之地。在汽車消費政策的延續(xù)扶持下，明年一點六升以下排量的小車在中國將持續(xù)火爆。

　　記者今日獲悉，汽車消費政策正在讓中國汽車的消費結構發(fā)生改變，一點六升及以下車型成為今年汽車銷售增長的主力。權威統(tǒng)計顯示，今年前十個月其銷售比去年同期增長六成三，遠超出車市整體三成八的增幅。而中日合資小車長安鈴木借助政策東風，將超額完成今年十四萬輛的年度銷量目標，領銜同類車市場。日本鈴木迄今已成為世界第十大汽車制造商，其在小排量汽車領域有諸多研發(fā)和制造經(jīng)驗；中日合資長安鈴木已在中國市場上先后推出奧拓、羚羊、雨燕、天語等小車。據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會最新公布的今年前十一月汽車銷量排名顯示，重組之后的長安汽車集團已超越東風集團成為中國國內(nèi)第三大汽車集團。期間，小車的貢獻不容小覷。

　　國務院日前決定將減征一點六升及以下小排量乘用車車輛購置稅的政策延長至明年年底，減按百分之七點五征收。受此影響，各地紛紛涌現(xiàn)出新一輪的購車熱潮。業(yè)內(nèi)專家預測，在政策、市場等多重力量的推動下，明年中國的小車市場將有望繼續(xù)繁榮，品牌成熟、外觀時尚、節(jié)能環(huán)保的小型車將受到青睞。完