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    我不要過光棍節(jié)! 8款座駕讓你迅速擺脫單身(圖)(8)
2009年11月11日 10:58 來源:汽車天下 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小
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  南京MG名爵 名爵TF——目前最佳的國(guó)產(chǎn)跑車標(biāo)桿

  價(jià)格區(qū)間:24.96萬-26.58萬

  名爵TF絕對(duì)會(huì)讓你眼前一亮,光是其身世就足夠讓人心跳加速:英國(guó)女王登基50周年的賀禮;小貝愛妻維多利亞的座駕;大英百科全書對(duì)“跑車”一詞的范例注釋,MG TF凝聚了MG品牌84年對(duì)跑車的不懈追求,迄今為止,眾多世界名貴跑車仍在借鑒MG TF的設(shè)計(jì)理念。

  南京MG名爵TF采用了來自于F1賽車的中置發(fā)動(dòng)機(jī)/后輪驅(qū)動(dòng)設(shè)計(jì),被視為血統(tǒng)最為純正的跑車——中置發(fā)動(dòng)機(jī)使得其車身前后軸荷比接近完美的50:50,確保其行駛穩(wěn)定性,而后輪驅(qū)動(dòng)則盡顯跑車在彎道駕駛中的橫向握持力,也使其在起步、加速、爬坡過程中的牽引力和抓地力明顯加強(qiáng),這也是世界頂級(jí)跑車不約而同采取后驅(qū)模式的原因。

  外觀上,名爵TF繼續(xù)堅(jiān)持著復(fù)古的英倫風(fēng)格,遠(yuǎn)遠(yuǎn)看去像一位紳士,雖然身手不凡,但卻用一身裁剪得體的西裝保持著矜持與低調(diào)。

  進(jìn)入車內(nèi),其內(nèi)飾設(shè)計(jì)可能會(huì)讓不少追求標(biāo)新立異的車迷大皺眉頭——怎么這么“土氣”。畢竟TF嚴(yán)格算起來,應(yīng)該是誕生于1995年的MGF的復(fù)刻版,內(nèi)飾還維持著當(dāng)年簡(jiǎn)約實(shí)用的風(fēng)格。但這可沒有損失一點(diǎn)它的運(yùn)動(dòng)感:三幅方向盤、金屬踏板、全黑的控制臺(tái)配合金屬拉絲裝飾的中控面板,讓每一個(gè)駕駛者都迫不及待的想去體驗(yàn)它的駕駛極限。

  這是一個(gè)專屬于兩個(gè)人的私密空間

  雙門雙座、軟頂敞篷,相信每一對(duì)追求浪漫的情侶都不會(huì)拒絕這樣的約會(huì)場(chǎng)所,也為這輛經(jīng)典跑車注入了溫馨甜蜜的元素。

  在細(xì)節(jié)方面也不難看出TF的追求,其實(shí)國(guó)內(nèi)首款采用了固特異Eagle F1輪胎的量產(chǎn)車型,作為固特異公司的頂級(jí)產(chǎn)品,該款產(chǎn)品的最大特點(diǎn)在于其非凡的干濕路操控能力,而MG TF獨(dú)出心裁的前后不等寬輪胎設(shè)計(jì),即后胎比前胎寬20mm,則使其抓地力更顯著提升。

  點(diǎn)評(píng):

  輝煌的身世、經(jīng)典的設(shè)計(jì)元素、實(shí)用的功能與配置,將這些糅合到一起的名爵MG TF堪稱國(guó)產(chǎn)跑車的標(biāo)桿。唯一讓人遺憾的是她的動(dòng)力系統(tǒng),只有一款1.8L發(fā)動(dòng)機(jī),能夠輸出88kw/5500rpm的最大功率和并在5000轉(zhuǎn)時(shí)爆發(fā)出165Nm的最大扭矩,其性能缺乏激情,有些辜負(fù)了那么強(qiáng)的底盤和輪胎。

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直隸巴人的原貼:
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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