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    乘客感受不同 速騰/思域/卡羅拉詳細對比
2009年11月11日 10:26 來源:汽車之家 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小
第一方面:車門便利性比較

項目1:車門最大開啟角度對比

汽車之家 一汽-大眾 速騰 2010款 1.4tsi 自動豪華型

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    這個項目我們比較的是三款車型后車門的最大開啟角度,這個角度的大小直接影響了后排乘客上下車是否方便。通過比較我們能看到,思域的后車門能夠打開到接近90度的水平,因此這個項目是思域勝出,此外速騰的表現也不錯,開啟角度在70度左右。只有卡羅拉的后車門角度略小,相對之下對后排乘客在上下車時可能會感到略微不便。

項目2:后車門最大高度對比

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    后車門的高度是我們之前體驗、對比文章中很少提到的地方,但實際上這個高度對于一些家中的老年人來說,或許就是上車不方便的潛在因素。因為老年人一般腰腿都不太靈活,如果車門很低,上車時勢必要大幅度低頭彎腰的鉆入車內,所以門框較高的卡羅拉應該是最方便的,速騰的表現和卡羅拉非常接近,而思域和它們的高度相差較多。

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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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