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    中國進口汽車市場顯現(xiàn)穩(wěn)步增長態(tài)勢
2009年11月06日 01:01 來源:中國新聞網(wǎng) 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  中新社北京十一月五日電(記者 閆曉虹) 中國進口汽車市場正顯現(xiàn)穩(wěn)步增長態(tài)勢,今年前三季度全國進口乘用車上牌量約為二十五萬輛,同比增長一成七。明年中國進口汽車市場總體依然會保持平穩(wěn)增長。

  當天在此間發(fā)布的《中國進口汽車市場秋季報告》顯示,在宏觀經(jīng)濟企穩(wěn)回升和汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整振興的大背景下,今年中國汽車市場總體發(fā)展迅速。即使享受不到政策優(yōu)惠,進口汽車上牌量前三季度也實現(xiàn)了平穩(wěn)增長。但受金融危機和二00八年九月消費稅調(diào)整政策的影響,相對去年四成四的增長幅度,預計今年進口乘用車上牌量增速將放緩。

  展望二0一0年中國進口汽車市場,中國進口汽車貿(mào)易有限公司總經(jīng)理丁宏祥分析認為,在宏觀經(jīng)濟向好趨勢的帶動下,明年中國進口汽車市場總體會保持平穩(wěn)增長。但是,近一段時期需要密切關(guān)注相關(guān)政策變化對市場可能帶來的影響。政策主要包括:小于一點六升排量購置稅減半征收政策年底到期,后續(xù)是否有替代政策出臺;商務(wù)部對原產(chǎn)美國的進口汽車產(chǎn)品開展“雙反”調(diào)查;“構(gòu)成整車特征進口零部件管理辦法”宣布取消后的一些政策變化,等等。這些政策調(diào)整將很大程度影響明年進口車市場走勢。另外,金融危機發(fā)生以后,中國市場已成為跨國汽車公司銷量的主要貢獻者,更是利潤的主要貢獻者,各跨國汽車公司更加重視中國汽車市場,紛紛加大了各方面的投入,明年中國進口汽車市場將面臨更為激烈的競爭。完

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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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