空間方面,兩廂版和三廂版表現(xiàn)基本相同,但長/寬/高和設(shè)計(jì)外形的細(xì)微差距,還是帶來了不同的后排空間體驗(yàn)?傮w而言,奇瑞A3的前排頭部空間都比較寬裕,而后排卻都顯得有些局促,這樣的表現(xiàn)只能算是剛剛夠用。
身高178cm的編輯,在兩廂版A3的前排,頭部可以擁有一拳的距離。也許是受到了C柱角度的影響,后排的空間表現(xiàn)就很一般了,甚至頭部都有些局促,這會讓身高超過180cm的人感覺有些壓抑。
相比兩廂版,三廂版A3后排空間有了一些改進(jìn)。同樣的體驗(yàn)者,在后排腿部可以擁有不到一拳的余量,而頭部距離依舊非常有限。這在緊湊型車?yán)锩娌]有什么優(yōu)勢,可以說是奇瑞A3車型最明顯的一塊短板。
『兩廂車型較大的開啟角度』
『三廂車型的后備廂』
出乎意料的是,兩廂版的后備廂儲物能力并沒有遜色于三廂版的A3。得益于掀背車開
口大的優(yōu)勢,裝一些較大物件的話,還是兩廂更加方便,而且可4/6拆分的座椅,也在很大程度上擴(kuò)展了后備廂的容積,這樣的表現(xiàn)滿足日常家用應(yīng)該沒有問題。
性能測試 | 奇瑞A3 1.6MT 兩廂 | 奇瑞A3 1.6MT 三廂 |
0-100km/h加速成績(秒): | 12.3 | 14 |
100-0km/h平均剎車成績(米): | 40.9 | 42.4 |
小結(jié):
綜上所述,奇瑞A3兩廂版和三廂版主要區(qū)別在于還是在于性能上。在儲物空間方面,二者的差異并不十分明顯。所以如果您不是十分在意“豐臀”帶來的視覺感受,那么奇瑞A3兩廂版要更值得購買,何況同配置的情況下,它還要便宜3000元呢。
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