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    細節(jié)進一步完善 試駕長安悅翔兩廂(組圖)
2009年10月23日 14:25 來源:汽車之家 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小
    需要自動擋還是手動擋?三廂還是兩廂?都有了!今天編輯試駕的是一款剛剛豐富了產(chǎn)品線的車型——長安悅翔。今天的主角是即將在11月廣州車展上市的悅翔兩廂,下面我們就詳細的看一下這款新車。

很多細節(jié)再次完善!試駕長安悅翔兩廂 汽車之家

    早就有消息稱要推出兩廂悅翔,今天終于解開了他的真面目。可以說兩廂悅翔更年輕,從車身顏色就可以 看出來,主打色是橙色,還有藍色、紅色等。車頭部分和三廂車型一樣,造型不用多說,但是在細節(jié)的制作工藝上有所改善。比如大燈和中網(wǎng)的接縫處就比初期上市的三廂車型要均勻一些。

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汽車之家 長安汽車 悅翔 2010款 兩廂1.5at

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    悅翔兩廂的側(cè)面線條也是不錯的,看來兩廂車型更適合于這種前低后高的腰線,但是從側(cè)面看C柱略顯單薄,這是差在哪里了?……仔細對比了三廂的圖片后恍然大悟,原來兩廂三廂車型的后車門是完全一樣的,這樣做可以很大的降低設(shè)計的成本和后期維修是的不便,掐指算算,當(dāng)今同一型號的兩廂/三廂版共用后車門的車型還真不多。但是這個設(shè)計唯一不足的就是C柱的下端顯得比上端細,有些別扭,可能是我還沒看習(xí)慣吧。但是翔兩廂的側(cè)面整體設(shè)計是非常成功的,至少在自主品牌的小型兩廂車中,悅翔兩廂可以說是最漂亮的。

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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
${視頻圖片2010}
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