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    賣了舊車不買新車 老車主更中意“以舊換舊”
2009年10月23日 11:00 來源:法制晚報 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  預期換車成本不高 看中使用方便 對檔次要求屬其次———

  減少成本投入,又能“升級換代”。近日,記者在舊機動車交易市場發(fā)現(xiàn),拿舊車換舊車成了商家的熱門業(yè)務。

  昨日,在北京花鄉(xiāng)舊機動車交易市場過戶大廳內(nèi),正在辦理過戶手續(xù)的李小姐用自己一輛2006年的?怂箵Q了一輛2008年的馬6。

  李小姐表示,當初買車,考慮到省油等因素選了一輛手動擋汽車,現(xiàn)在覺得自動擋駕駛比較方便,就考慮換一輛車。“只是為了方便使用, 并不考慮換代升級。”李小姐說,不會為換車投入很多成本,這樣以舊換舊就成了最好的選擇。

  商戶康先生是北京花鄉(xiāng)舊機動車交易市場一位從業(yè)多年的二手車商,他告訴記者,現(xiàn)在每天接觸的十幾名客戶中,有半數(shù)是想置換二手車的車主。

  記者從市場數(shù)據(jù)負責人李先生處了解到,目前花鄉(xiāng)舊機動車交易市場的日過戶數(shù)量平均為1000-1500輛。據(jù)過戶大廳某經(jīng)紀公司工作人員介紹,每天辦理過戶的車主中約有30%是置換交易的車主。

  北京易通行舊機動車經(jīng)紀公司的資深銷售李先生向記者介紹,客戶置換有超半數(shù)是車主換了比原來車型檔次略高或車況更好的車型,補償差價多在5萬-10萬左右。

  其次,就是為了節(jié)省過高的油錢,換低排量的汽車,或者由于個人喜好發(fā)生變化而換車,在檔次上并沒有什么大變化。

  對于舊車換舊車業(yè)務的逐漸增多,從事二手車買賣近十年的林先生表示,比較突出的有兩點因素。一是現(xiàn)在汽車行業(yè)發(fā)展迅速,消費者對車的需求更趨具體和多樣化,有更加頻繁的換車需求。

  另外,對車輛的置換更多地表現(xiàn)為非檔次的換車需求,所以對換車的成本預期很少,置換是滿足這部分消費需求的最理想方式。

  記者了解到,目前置換業(yè)務的發(fā)展和置換辦理一站式服務的完善,也使得這種交易形式被越來越多的車主青睞。

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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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