國慶節(jié)不僅是我們偉大祖國的節(jié)日，也是我們的節(jié)日！相信在幾天的長假中，很多有買車計(jì)劃，但平時(shí)又沒時(shí)間逛車市的朋友正準(zhǔn)備行動起來，去選購自己心儀的車型。我們來看看幾款優(yōu)惠幅度較大的SUV，希望對你購車有所幫助。

『注：價(jià)格信息來自三個(gè)城市部分4S店，不能代表全國或當(dāng)?shù)厝�部價(jià)格情況』

● 長城哈弗——廣州優(yōu)惠幅度最大

    哈弗是一款“價(jià)格便宜量又足”的SUV車型，它的價(jià)格本身就不算貴。哈弗有幾種車型，有的裝備的是老款4G64 2.4升發(fā)動機(jī)，還有的裝備了帶可變氣門正時(shí)技術(shù)的4G69發(fā)動機(jī)，還有裝備2.5T和2.8T柴油發(fā)動機(jī)車型以及裝備2.0升汽油發(fā)動機(jī)、底盤結(jié)構(gòu)有所變化的哈弗H3等等。

    目前，裝備4G69 2.4升發(fā)動機(jī)的哈弗在北京地區(qū)有4000元左右的優(yōu)惠，而且現(xiàn)車比較充足。在上海地區(qū)，由于現(xiàn)車比較緊張，所以全系都沒有優(yōu)惠。廣州地區(qū)的優(yōu)惠幅度較大，2.4升車型能達(dá)到5000元。另外，由于哈弗H3剛上市不久，所以三個(gè)地區(qū)對于這款車基本都沒有優(yōu)惠。

    哈弗的外形給人的第一感覺就是大，可實(shí)際上車身尺寸并不夸張，長度不過4620毫米，車寬1800毫米，車身高度達(dá)到了1.71米，看著還是挺有氣勢的。200毫米的最小離地間隙對于專業(yè)越野來說還不是很夠用，恐怕會是日后改裝的重點(diǎn)。哈弗的之所以給人強(qiáng)悍的感覺可能跟它車身上突出的線條有關(guān)，厚重的前后保險(xiǎn)杠和大尺寸輪眉起到了很好的裝飾效果。

    哈弗的內(nèi)飾可以說是典型的純正越野車風(fēng)格，車內(nèi)遍布說不清是什么顏色的塑料件，基本沒有什么修飾可言，但是對于越野愛好者來說這是最好的設(shè)計(jì)語言，過多的花樣只能是畫蛇添足。這輛車的車內(nèi)空間也比較充足，2700毫米的軸距比較適中，太短會影響車內(nèi)空間，太長又會影響越野性能。但是相對來說頭部空間并不算很富裕，與它1.71米的車身高度有些不相稱，造成這種現(xiàn)象的原因可能是非承載式車身由于底部有大梁，因此車廂位置會更高一些。

    汽油版裝備的是三菱4G64和4G69兩種2.4升直列四缸發(fā)動機(jī)，這款發(fā)動機(jī)可以說是再平淡不過了，凡是自主品牌2.4排量的車型，八成都是裝備這個(gè)型號或者從這個(gè)型號衍生而來。4G64發(fā)動機(jī)93千瓦的最大功率在同級別中處于下風(fēng)，195牛米的扭矩中規(guī)中矩，最大扭矩爆發(fā)點(diǎn)在2500轉(zhuǎn)，推動這輛車不算吃力，作為越野用途的話恐怕會稍顯不足，相比之下4G69發(fā)動機(jī)100千瓦的動力更好些。至于裝備90千瓦2.0升發(fā)動機(jī)的哈弗H3則更多的是追求城市使用，動力方面就沒有任何值得期待的了。

    哈弗采用了非承載式車身和硬軸式懸掛，可以說是典型的越野好胚子。另外哈弗還帶有分動器，兩驅(qū)模式下是后輪驅(qū)動，有高速四驅(qū)和低速四驅(qū)模式可供選擇，這是越野車的標(biāo)準(zhǔn)配置。