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    國寶瘦身!熊貓1.0L CVVT新車搶先試駕
2009年09月24日 17:02 來源:汽車之家 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小
    在如今這個路況日益擁堵,尤其是油價逐年高攀的年代,“小”早已成為人們的新寵,無論是體積還是排量。盡管現(xiàn)在微型車已隨處可見,但這并不能使眾廠商們滿意,他們希望自己生產(chǎn)出來的車,油耗低一點,再低一點......。于是在1.3L熊貓上市不到1年的時間,吉利再次推出了1.0L熊貓。

國寶瘦身!熊貓1.0L CVVT新車搶先試駕 汽車之家

    新車型使用1.0L CVVT發(fā)動機,搭載5擋手動變速箱。除此之外,在配置方面與1.3L車型完全相同。我們試駕的車型為1.0L手動靈動版,由于車輛由經(jīng)銷商提供,所以車內(nèi)座椅包有座套。

    對于熊貓,相信大家已經(jīng)是非常的熟悉,我們也已經(jīng)做過不少的文章,那么本文就以簡單介紹該車配置亮點和新發(fā)動機試駕感受為主。

外觀幾乎沒有變化

汽車之家 全球鷹 熊貓 09款 1.0l 手動靈動版

    仍然是那個憨態(tài)可掬的熟悉面孔,兩個黑眼圈,開心的大嘴,圓乎乎的身子,乍眼看去與1.3L熊貓沒有任何區(qū)別,只有側面后視鏡下方的1.0CVVT和尾部的GC310-RV標號在向人們說明著它是一只“小熊貓”。

標配后視鏡電動調(diào)節(jié)和四門電動車窗

汽車之家 全球鷹 熊貓 09款 1.0l 手動靈動版

汽車之家 全球鷹 熊貓 09款 1.0l 手動靈動版

    “小熊貓”全系標配了后視鏡電動調(diào)節(jié)功能,相對于一些同級競爭對手車型仍然采用的手動調(diào)節(jié)來說,熊貓最低不足4萬元的售價能有此項配置確實比較難得。另外從配置上看,除最低配車型外,其他所有車型都配備了4門電動車窗,這以配置也是非常貼心,方便的同時提高了整車的檔次。

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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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