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    非看不可 法蘭克福車展最被低估的5款車(5)
2009年09月23日 10:12 來源:愛卡汽車網(wǎng) 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

被低估車型:寶馬X1

看高理由:素質(zhì)出色,定位獨特

  X1作為寶馬的入門級SUV車型,采用與3系相同的平臺進行開發(fā),全線車型皆裝備xDrive四輪驅(qū)動系統(tǒng)。據(jù)悉,這款車很可能在不久的將來進口到中國市場。

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法蘭克福車展實拍 寶馬X1

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法蘭克福車展實拍 寶馬X1

  外觀方面,寶馬X1在外型上融合了X3、X5及X6的設計風格,而且年輕化趨勢更加明顯,范圍更大進氣口,鋁質(zhì)金屬質(zhì)感飾條的全車包圍,讓寶馬X1更具越野風格。寶馬X1的車身尺寸為4457 X 1789 X 1535mm,軸距為2760mm,這點和寶馬3系是一樣的,但是和X3相比,它的長寬高分別減少了108mm、64mm和139mm;軸距也縮短了35mm。

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法蘭克福車展實拍 寶馬X1

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法蘭克福車展實拍 寶馬X1

  寶馬X1將提供四款發(fā)動機可供選擇,包括三款柴油發(fā)動機和一款汽油發(fā)動機,分別是3.0L自然吸氣直列六缸汽油發(fā)動機,高輸出的4缸渦輪增壓柴油發(fā)動機和低輸出的4缸柴油發(fā)動機。

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法蘭克福車展實拍 寶馬X1

點評:

  毫無疑問,寶馬X1這款明顯有著跨界車風格的產(chǎn)品在目前的市場上絕對是獨一無二的。近期上市的X1幾乎很難找到同檔次的競爭對手,無論是路虎的LRX還是奧迪的Q3上市時間都仍遙遙無期,對于想要購買這一檔次跨界SUV產(chǎn)品的消費者而言,寶馬X1已經(jīng)是一個必然的選擇了。

  即使不做任何改變,憑借著寶馬X1優(yōu)雅的產(chǎn)品特性已經(jīng)令人耳目一新的設計也足夠吸引一大批消費者的青睞,更遑論很多人就是喜歡寶馬這品牌。寶馬X1在德國本土的售價為2.27-4.15萬歐元,約合人民幣22.5-41.2萬元,價格還算合理,受歡迎程度絕對可以看高一線

潛力指數(shù):★★★★

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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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