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    8款新車三天內(nèi)連續(xù)上市 9月16日啟始(圖)(2)
2009年09月11日 11:05 來源:網(wǎng)上車市 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小
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  三菱汽車-新帕杰羅

  新款帕杰羅3.0沿襲了歷代帕杰羅標(biāo)志性的設(shè)計品位,并以彰顯力度的直線作為主設(shè)計基調(diào),處處彰顯著車輛的彪悍和力量,突出了其作為全能型SUV的越野行駛功能。在真正的4驅(qū)車規(guī)格(接近角、離地間隙)等方面,帕杰羅無愧其“地表王者”的稱號,接近角達(dá)到36.6,離地間隙高達(dá)235mm,這意味著在一些河灘或者山地路面,帕杰羅也可以輕松應(yīng)對。

  此外帕杰羅裝配的主動穩(wěn)定控制系統(tǒng)與電子多模式四驅(qū)系統(tǒng),使帕杰羅無論是在高速或低速,都能根據(jù)路況調(diào)整前、后輪扭力的輸出,同時配以鎖定中央差速器的功能,讓驅(qū)動力更加強(qiáng)勁。

  相對于競品,新款帕杰羅3.0在涉水深度、爬坡能力和可靠性方面都具有比較明顯的優(yōu)勢。帕杰羅能以每小時5Km的速度安全通過最大水深為700mm的地方,比普通SUV高了200mm。同時新車型的重心更低,擁有最大35度以上的爬坡能力。駕駛室內(nèi)安裝了側(cè)置及側(cè)簾式SRS安全氣囊,增強(qiáng)了安全性,即使車門遇到撞擊嚴(yán)重變形,安全氣囊也能構(gòu)筑起一道有效的保護(hù)線。

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直隸巴人的原貼:
我國實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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