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    笑對(duì)高油價(jià)時(shí)代 8款1.6L以下省油車(chē)推薦
2009年09月07日 15:51 來(lái)源:汽車(chē)天下 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小
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  就在眾多車(chē)友還在暗自慶幸這次油價(jià)調(diào)整周期中發(fā)改委與民“相安無(wú)事”的時(shí)候,9月2日零時(shí),國(guó)家發(fā)改委的油價(jià)調(diào)整通知再次姍姍來(lái)遲——汽柴油價(jià)格每噸提高300元。

  經(jīng)過(guò)今年的六次調(diào)整,國(guó)內(nèi)油價(jià)水平再次攀升到了一個(gè)新高度,北京93號(hào)汽油已經(jīng)達(dá)到了6.43元的高位,身邊不少朋友都不由得發(fā)出了“這車(chē)開(kāi)不了了”的感慨。當(dāng)然這也只是一時(shí)的氣話(huà),城市化發(fā)展和國(guó)內(nèi)交通的現(xiàn)狀都決定了我國(guó)對(duì)于汽車(chē)的剛性需求還遠(yuǎn)未得到滿(mǎn)足,月銷(xiāo)量屢創(chuàng)新高的車(chē)市就是一個(gè)佐證。

  當(dāng)然咱們老百姓買(mǎi)車(chē)、開(kāi)車(chē)不能再光顧著喜歡了,還必須得省油——以此來(lái)盡量減少油價(jià)上漲帶來(lái)的壓力。針對(duì)今年實(shí)行的1.6L以下排量車(chē)型減免購(gòu)置稅政策,我們今天就來(lái)推薦8款1.6L以下的節(jié)油小車(chē),希望能幫您度過(guò)這個(gè)高油價(jià)時(shí)代。

  上海大眾 POLO——追求品質(zhì)的德系選擇

  價(jià)格區(qū)間:8.58萬(wàn)-12.26萬(wàn)

  POLO 也已上市多年,這款來(lái)自德國(guó)的“小坦克”依靠著家族傳統(tǒng)——“扎實(shí)”的造車(chē)?yán)砟,至今仍在?chē)市中行得“風(fēng)生水起”,吸引了眾多消費(fèi)者的關(guān)注。

  在POLO身上,無(wú)論從內(nèi)到外,你都能輕易找到“VW”的影子,這就是大眾一直強(qiáng)調(diào)品牌影響力的成果:外形上,前臉的一體式U型中網(wǎng)是最為標(biāo)志性的“大眾設(shè)計(jì)”;輪廓飽滿(mǎn),沒(méi)有過(guò)多的尖銳棱角,配合簡(jiǎn)潔有力的線(xiàn)條,勾勒出大眾一貫的干練與自信,自然而然給人以一種安全感。

  POLO采用了新一代1.6L發(fā)動(dòng)機(jī),與上一代最大的區(qū)別是每缸氣門(mén)增加到了4個(gè)。除動(dòng)力提升外,新POLO在發(fā)動(dòng)機(jī)上的改進(jìn)還涉及到了利用靜音鏈條替代了老車(chē)款使用的正時(shí)皮帶;發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)版本升級(jí)為Bosch M E7.5.20(C2的系統(tǒng)為Bosch ME 7.4.5)。有1.4L與1.6L兩種選擇,對(duì)于動(dòng)力要求比較高的朋友自然是要選擇1.6L,而如果僅是日常生活代步,1.4L的發(fā)動(dòng)機(jī)就完全能夠勝任了。

  與之配合的有5速手動(dòng)變速箱與6速Tiptronic自動(dòng)變速箱兩款選擇。而后者尤其有吸引力,其一般都是裝配在更高級(jí)別車(chē)型中,這臺(tái)變速箱會(huì)根據(jù)油門(mén)的深度決定合適的檔位,駕駛起來(lái)非常輕松,而且緊密的齒輪比也保證了油耗經(jīng)濟(jì)性。

  內(nèi)飾設(shè)計(jì)出于市場(chǎng)定位的考慮,兩廂版的勁情舍棄了勁取內(nèi)飾上大范圍使用的仿桃木裝飾,改以金屬風(fēng)格的裝飾點(diǎn)綴,車(chē)內(nèi)在保持德系車(chē)大氣沉穩(wěn)感覺(jué)的同時(shí)也不失年輕動(dòng)感。

  車(chē)內(nèi)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)淖龉,也是POLO一直為人所稱(chēng)道的地方:用料在同級(jí)車(chē)中都屬于一流水平,尤其是在細(xì)節(jié)處理上的精細(xì)更是讓人無(wú)可挑剔。不要被它傳統(tǒng)簡(jiǎn)潔的內(nèi)飾設(shè)計(jì)所迷惑,其中有不少注重人性化的功能設(shè)計(jì):比如中控臺(tái)上的卡片槽、可調(diào)節(jié)伸展性杯托等等等等。絕對(duì)是個(gè)低調(diào)的實(shí)用派。

  空間上,POLO的軸距達(dá)到了2460mm,身高一米八的乘客坐入車(chē)內(nèi),前排的空間表現(xiàn)比較理想;后排頭部空間還好,腿部空間就要稍差一些了,僅能達(dá)到“夠用”的級(jí)別。勁取的后備箱達(dá)到了420L;而勁情的后備廂比較小,僅有250L容積,但配合可以按比例放倒的后排座椅,應(yīng)對(duì)一家三口人集體出游的任務(wù),也沒(méi)有太大問(wèn)題。

  點(diǎn)評(píng):

  POLO配置豐富,以技術(shù)先進(jìn)、高品質(zhì)、高安全性為它的主要賣(mài)點(diǎn),自然定價(jià)也不會(huì)很便宜。推薦給那些追求品質(zhì)的家庭消費(fèi)者。

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直隸巴人的原貼:
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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