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    數(shù)說(shuō)北京車市 告訴您數(shù)據(jù)背后的北京車市
2009年09月02日 11:32 來(lái)源:北京青年報(bào) 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小

  從上半年北京車市的上牌量可以看到不一樣的北京車市,紛繁的數(shù)字背后是理性的魅力。通過(guò)分析這些數(shù)字,鮮活的車型們被重新定格在不同的經(jīng)緯度。

  在中國(guó)汽車市場(chǎng)剛剛發(fā)展起來(lái)、車型偏少時(shí),消費(fèi)者買車考慮的最重要的就是性價(jià)比,甚至性能都是次要,主要是看價(jià)格。但如今可大不同了,車型極大豐富,去美國(guó)、日本也難看到像中國(guó)大街上品牌種類這么繁多的車型。

  有人說(shuō)汽車就像一件高級(jí)時(shí)裝,各種最新潮流的設(shè)計(jì)往往能從汽車上得到體現(xiàn)。隨著消費(fèi)者購(gòu)車口味的不斷挑剔,特別是北京市場(chǎng)中消費(fèi)者購(gòu)買能力強(qiáng)、購(gòu)買群體年輕化,除了汽車的性價(jià)比外,時(shí)尚也成為購(gòu)車的核心因素。

  看遍各個(gè)區(qū)間市場(chǎng),要想取得不錯(cuò)的戰(zhàn)績(jī),外形時(shí)尚討人喜歡、內(nèi)飾精細(xì)不粗糙再加上不錯(cuò)的性價(jià)比才能打動(dòng)消費(fèi)者的心。合資品牌不斷把新車、改款車捧出來(lái),自主品牌也不再一味只追求性價(jià)比優(yōu)勢(shì),奇瑞、中華等自主品牌的車型也是越來(lái)越時(shí)尚。

  A00 級(jí):QQ仍是微車王 夏利口碑制勝

  低價(jià)是這一區(qū)間車型的核心吸引力,不過(guò)消費(fèi)者的口味也越來(lái)越喜歡時(shí)尚,光靠低價(jià)已經(jīng)顯然不行。

  在排量1.0L左右的微車市場(chǎng)中,QQ仍在稱王。其中QQ兩廂的QQ3產(chǎn)品銷售5169輛,三廂產(chǎn)品QQ6銷售878輛,由于QQ家族中的新品QQme剛剛上市,還未形成銷量。QQ的熱銷與其不斷推出領(lǐng)航版等改進(jìn)車型有關(guān),不過(guò)QQ3和QQ6兩款產(chǎn)品外形已經(jīng)相對(duì)老化,明年這兩款產(chǎn)品將會(huì)更新。QQme的時(shí)尚個(gè)性是QQ品牌改型的開(kāi)端。

  夏利品牌由于N3車型的熱銷占據(jù)了第二把交椅,3萬(wàn)出頭的價(jià)格讓N3的銷量占據(jù)了夏利銷量的2/3左右。夏利的口碑仍很強(qiáng)勁,不過(guò)夏利產(chǎn)品系列偏少,也需要更時(shí)尚的外觀。

  北斗星依然是很多生意人的入門級(jí)車型,比亞迪的F0也憑借更加時(shí)尚的外觀,7月在全國(guó)上牌量逼近8000臺(tái)大關(guān),北京銷售勢(shì)頭也看漲。

  Spark樂(lè)馳由于在京銷售的只有1.2L車型,價(jià)格稍高加之網(wǎng)點(diǎn)偏少,導(dǎo)致銷售量偏少。奔奔的銷量也還不錯(cuò),不過(guò)被同門的悅翔搶了很多客戶。

  車型 銷量

  QQ 6047

  夏利 5254

  北斗星 2036

  F0 1457

  長(zhǎng)安奔奔 1055

  Spark 485

  哈飛路寶 217

  愛(ài)迪爾 57

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直隸巴人的原貼:
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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