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    毫不輕狂的數(shù)字化轎車 試駕1.8L榮威550(2)
2009年07月27日 15:08 來(lái)源:網(wǎng)上車市 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小

    打!雖然我相信迷人的外表和數(shù)字化系統(tǒng)是550的最大賣點(diǎn),但是鑒于我們已經(jīng)發(fā)表過(guò)榮威550 1.8T的深度試駕報(bào)告,而我這次試駕的1.8L DVVT版本在這兩方面和1.8T幾乎沒(méi)有什么差別,因此,我還是把版面留給那些不同之處吧。

    真正的不同之處只有一個(gè)——發(fā)動(dòng)機(jī)。根據(jù)廠方公布的數(shù)字,1.8L DVVT發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為133馬力,最大扭矩為170!っ,在同級(jí)別發(fā)動(dòng)機(jī)中屬于上乘。

    在實(shí)際試駕過(guò)程中,550 1.8L給人一種少年老成的感覺(jué)。爆發(fā)力和加速感不是很強(qiáng)——這與其重達(dá)1噸半的整車質(zhì)量不無(wú)關(guān)系,不過(guò)穩(wěn)定的加速過(guò)程和速狀態(tài)下出色的穩(wěn)定性給我留下深刻印象。

    在160-170公里/小時(shí)的高速狀態(tài)下,雖然噪音不可避免,但550表現(xiàn)出同級(jí)別車少有的穩(wěn)重,這顯然得益于其扎實(shí)的底盤(pán)和車重。

【編輯:王崢
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直隸巴人的原貼:
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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