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    價格重疊但定位不同 新君越VS新君威(4)
2009年07月23日 10:27 來源:汽車之家 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

   空間無爭議,新君越成舒適新典范

  對于新君威后排頭部空間不滿意的用戶,可以直接改選新君越了。正所謂肥水不流外人田,新君越的推出徹底改善了新君威因頭部空間不理想導致用戶流失的問題。

  新君越的車身尺寸在整個中型車級別內(nèi)都很有優(yōu)勢

  新君越的前后排乘坐空間很寬敞

  原來的老款君越長度就將近5米,新款的車長只不過增加了2mm,但是軸距從2807mm增加到了2837mm,3厘米的增長本身對于車內(nèi)空間應該有不小的理論提升,更何況從結(jié)果上看,新君越已經(jīng)將老款皮大餡小的問題解決了。因此,新君越的車內(nèi)乘坐空間表現(xiàn)相當不錯,不管是頭部還是腿部空間都有足夠的余量。

  新君威的前排頭部余量和新君越一樣,但后排就差很多

  新君威則剛好相反,跟其老款相比不管是車長還是軸距都減少了,這種改款方式在目前中型車市場是十分少見而且大膽的。從此可以看出,通用已經(jīng)對自家的產(chǎn)品系列有了明確的方向性,而新君威則被明確地指向了年輕時尚的購車群體,空間方面有所犧牲,但換來了更加流暢動感的外形和不錯的操控性。

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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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